«Сибирь» присоединяют к «России» на земле и в небе
9 августа 2007 года
Министерство транспорта предложило передать блокирующий пакет акций авиакомпании «Сибирь» в ведение ГТК «Россия» . Кроме этого, «России» может быть передан контроль над ФГУАП «Кавминводыавиа», ФГУП «Оренбургские авиалинии» и ФГУП «Учебно-тренировочный центр». Об этом говорится в письме министра транспорта РФ Игоря Левитина правительству от 9 августа.
Передача этого пакета «позволит в постоянном режиме, а главное — более оперативно управлять госактивами и построить в интересах обеих авиакомпаний эффективную маршрутную сеть», объясняет министр.
«Консолидация государственных активов на базе ГТК «Россия» позволит укрупнить авиакомпанию и оптимизировать количество авиапредприятий, — цитируют Левитина «Ведомости», — концентрировать ресурсы, необходимые для обновления парка, в первую очередь самолетами российского производства».
Государство уже пыталось избавиться от блокпакета «Сибири», но аукцион по продаже 25,5% акций авиакомпании в марте не состоялся из-за отсутствия заявок. Этот актив, как утверждает РБК daily, не очень привлекателен, так как не дает контроля над авиакомпанией, 63,3% акций которой принадлежат менеджменту. Начальная цена 25,5% акций авиакомпании составляла 2,885 млрд руб., которая, по мнению многих, считалась завышенной. Разговоры о продаже блокпакета ведутся с 2001 года, но из-за отсутствия должной его оценки со стороны Росимущества она постоянно откладывалась.
С инициативой о присоединении трех ФГУП: «Кавминводыавиа», «Оренбургские авиалинии» и «Учебно-тренировочный центр» выступила сама ГТК «Россия». Передача может произойти по той же схеме, что и присоединение «Пулкова» (по указу президента), после выделения аэропортов.
В 2006 году Левитин очень хотел передать госпакет «Сибири» «Аэрофлоту», но тогда идею не поддержало Минэкономразвития.
Государственная транспортная компания «Россия» создано в октябре 2006 года в результате объединения ГТК «Россия» и авиакомпании «Пулково». В январе—июне 2007 года компания перевезла 1,33 млн человек и 4,06 тысяч тонн груза.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
