«Соллерс» и Fiat подписали соглашение о запуске совместного предприятия в России
11 февраля 2010 года
Российская автомобильная компания «Соллерс» и итальянский Fiat подписали сегодня соглашение о создании совместного предприятия для разработки и выпуска легковых автомобилей. Созданное СП является вторым после «АвтоВАЗа» крупнейшим игроком на российском рынке легковых машин. Общие инвестиции оцениваются в 2,4 миллиарда евро.
По сведениям «Коммерсанта», мощность российско-итальянского СП составит до 500 тысяч машин в год, на конвейере будет девять моделей различных классов. Машины будут строиться на платформах Fiat и американского Chrysler, совладельцем которого является итальянский концерн. Уровень локализации производства составит не менее 50%. «Соллерс» и Fiat рассчитывают локализовать выпуск двигателей, КПП машин, а также создать парк производства автокомпонентов. Не менее 10% автомобилей пойдет на экспорт.
Завод «Соллерс» в Татарии уже собирает модели Fiat Albea и Doblo, а также фургон Ducato. До конца нынешнего года запланирован запуск производства еще одной итальянской модели - 4-дверного седана класса «С» - Fiat Linea. Сейчас мощность предприятия составляет 75 000 автомобилей в год, пишет газета «Ведомости». Свою работу новое СП должно начать уже в этом году, а на проектную мощность в полмиллиона машин выйти к 2017 году.
Как сообщает ИТАР-ТАСС, совместное российско-итальянское предприятие создается на паритетных началах. Fiat внесет в СП интеллектуальную собственность, оцениваемую в 150 миллионов евро, и новую платформу для автомобиля Compact Wide. «Соллерс» - также на 150 миллионов евро - внесет производственные мощности завода в Набережных Челнах, а также производственные помещения в Заволжье (Нижегородская область) для производства двигателей и коробок передач.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
