Состояние стабильно плохое: Александр Скичко рассказал о транспортной отрасли Украины
16 ноября 2020 года
Народный депутат Украины от партии "Слуга народа" и член Комитета Верховной Рады по вопросам транспорта и инфраструктуры Александр Скичко рассказал об упущенных возможностях предыдущей власти в развитии транспортной отрасли Украины и критике профильного министерства.
Как передает RegioNews, об этом Скичко рассказал в интервью изданию Delo.ua.
|
По его мнению, тогда, когда другие страны привлекают инвестиции в модернизацию своей транспортной инфраструктуры, Украина продолжает изнашивать то старое, что у нее осталось.
|
Скичко также отметил, что государственную политику в сфере транспорта должен формировать соответствующий орган исполнительной власти - Министерство транспорта и инфраструктуры.
"Существует такая политика? Нет, к сожалению. Но ведь речь идет о понятных правилах и принципах, по которым работает весь мир... Пока бизнес не видит такой политики и не верит в то, что делает государство, он очень осторожно заходит на рынок и не будет рисковать вкладывать. Между тем, это не только утраченные или не заработанные десятки, если не сотни, миллиардов гривен ежегодно для страны. Это также не созданные тысячи новых рабочих мест", - подчеркнул он.
По мнению нардепа, профильный министр Владислав Криклий не продемонстрировал системного видения реформы отрасли.
"Год прошел - не сделано ничего. Если говорить о реальных результатах, а не меморандумах. Абсолютно ничего! Министерство должно формировать политику и задавать вектор развития отрасли, должен быть план и понимание, какой будет отрасль через пять-десять лет... Есть какие-то хаотичные бессистемные решения, которые на самом деле ничего не решают, а только консервируют проблемы, которые накапливались годами. Министр затыкает дыры, которые регулярно возникают в прогнилой системе", - отметил Скичко.
Ранее нардеп Скичко заявил, что пересмотр тарифов Укрзализныци возможен только после реформирования, и это должна решать НКРТ.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
