«Шереметьево-3» могут построить на деньги «Альфа-Групп»

14 апреля 2003 года

Московским аэропортом «Шереметьево» заинтересовался президент «Альфа-групп» Михаил Фридман. Он предложил премьер-министру Михаилу Касьянову передать «Шереметьево» в управление компании «Альфа-Эко», которая вложит деньги в строительство третьего терминала. В свою очередь премьер поручил Минимуществу, Минэкономразвития и Минтрансу рассмотреть предложения «Альфы» и внести их в правительство, сообщают «Ведомости».

Как сказала пресс-секретарь председателя правительства Татьяна Разбаш, ожидается, что министерства внесут свои предложения на этой неделе.

Ранее, как выяснилось, Фридман изложил предложения «Альфа-групп» об управлении и инвестициях в «Шереметьево» в письме премьер-министру.

Как пояснил ПРАЙМ-ТАСС источник в правительстве, в настоящее время говорить о механизме участия «Альфа-Групп» или другой заинтересованной частной компании в управлении «Шереметьево» ещё рано, так как Касьянов сможет принять решение по этому вопросу только после внесения в правительство соответствующих предложений. При этом подчеркивается, что приватизировать «Шереметьево», 100% акций которого принадлежат сейчас государству, не будут.

В ведомствах, куда Касьянов разослал свое поручение, к нему относятся осторожно. «Мы принципиально поддерживаем эту идею, но окончательное решение еще не принято», - цитируют «Ведомости» неназванного чиновника Минтранса. В Минэкономразвития пока комментариев не дают, так как о письме Фридмана только что узнали. В Минимущества говорят, что позиция министерства определится в течение недели. В случае положительного решения правительство, скорее всего, объявит тендер среди желающих поуправлять «Шереметьево».

Аэропорт давно не справляется с потоком пассажиров: рассчитанный на 9 млн человек, в 2002 году он обслужил около 11 млн человек. Годом ранее «Шереметьево» и «Аэрофлот» приняли решение построить новый терминал «Шереметьево-3» стоимостью в 300-350 млн долл. Но дальше закладки первого камня дело не продвинулось из-за разногласий между чиновниками «Шереметьева», администрации Подмосковья и представителями «Аэрофлота».

Эксперты по-разному оценивают возможность передачи главного аэропорта страны в частные руки. Сотрудник администрации президента заявил «Ведомостям», что для этого нужно личное одобрение Владимира Путина. «Шереметьево» считается стратегически важным объектом. Шансы на это невелики: аналогичные письма уже писали Лужков и Громов, но им отказали.

А вот гендиректор ОАО «Международный аэропорт «Внуково» Виталий Ванцев называет инициативу Фридмана «отличной идеей». По его мнению, «немало финансово-промышленных групп захотели бы принять участие в таком тендере. Это будет настоящая битва».

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «"Шереметьево-3» могут построить на деньги «Альфа-Групп»», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.