«Яндекс.Драйв» запустит сервис каршеринга в Европе
13 января 2020 года
Компания "Яндекс.Драйв" в 2020 году планирует запустить в тестовом режиме сервис каршеринга в одном из городов на территории Евросоюза. Об это сообщил газете Financial Times глава сервиса Антон Рязанов.
Он уточнил, что компания планирует использовать электромобили, а на первом этапе речь идет примерно о тысяче машин, которые будут сдаваться в аренду. Где именно компания запустит сервис каршеринга, пока не сообщается – Рязанов лишь уточнил, что "Яндекс.Драйв" рассматривает города с наиболее благоприятными для электромобилей условиями. Этот список включает Мадрид и Копенгаген, а также некоторые города во Франции и Италии.
В публикации отмечается, что "Яндекс.Драйв" объявил о запуске в Европе после того, как работающая в ЕС каршеринговая компания ShareNow (СП BMW и Daimler) сообщила о планах приостановить работу в Лондоне, Брюсселе и Флоренции, а также полностью покинуть рынок США. Это произойдет 29 февраля, пишет РБК.
Напомним, на прошлой неделе стало известно, что Москва заняла первое место в мире по количеству машин каршеринга. В конце 2019 года в российской столице насчитывалось свыше 30 тыс. автомобилей каршеринга, почти вдвое больше, чем годом ранее. Ранее мировым лидером по количеству машин каршеринга была столица Японии: в Токио насчитывалось чуть более 20 тысяч каршеринговых автомобилей. Среди лидеров этого списка также числятся Пекин и Шанхай, но автопарки сервисов каршеринга там пока не превышают 20 тыс. машин.
Свыше половины автомобилей каршеринга в российской столице принадлежит сервису "Яндекс.Драйв", автопарк которого в прошлом году пополнили электромобили Nissan Leaf. Далее идут компании "Делимобиль" и BelkaCar.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
