«Яндекс.Такси» объединяется с Uber: через приложение «Яндекса» можно будет вызвать Uber в Бангкоке и Лондоне и частично наоборот
13 июля 2017 года
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Wikinews-logo-ru.svg/300px-Wikinews-logo-ru.svg.png)
Компании «Яндекс» и Uber подписали соглашение об объединении бизнесов по онлайн-заказу поездок в России, а также в Азербайджане, Армении, Белоруссии, Грузии и Казахстане в соcтаве новой компании, сообщается в пресс-релизе «Яндекса».
Отмечается, что по условиям соглашения Uber и «Яндекс» инвестируют соответственно 225 млн долларов и 100 млн долларов в новую компанию. Объединенная компания оценивается в 3,725 млрд долларов. «С учетом этих вложений и возможных корректировок на момент закрытия сделки 59,3% компании будут принадлежать «Яндексу», 36,6% - Uber, а 4,1% - сотрудникам», - указывается в сообщении. Возглавит новую компанию генеральный директор «Яндекс.Такси» Тигран Худавердян.
- ФАС заметила угрозу конкуренции в сделке крупнейших агрегаторов и может ее запретить
- [#1 Торги акциями «Яндекса» переведены в особый режим из-за роста более чем на 20%]
Худавердян уточнил, что после объединения «для пользователей ничего не изменится» - заказывать такси можно будет как через приложение Uber, так и через «Яндекс.Такси». Водителей объединят на базе единой платформы, передает Republic.
«Кроме того, мы с Uber договорились о роуминговом соглашении во всех странах, где работают компании. Например, прилетев в Лондон или Бангкок, вы сможете из приложения «Яндекс.Такси» заказать Uber, а туристы из Парижа - заказать «Яндекс.Такси» из приложения Uber», - добавил представитель «Яндекс.Такси».
В новую компанию также перейдет сервис UberEATS в пяти указанных странах СНГ.
«Это объединение выгодно не только обеим компаниям, но главное - пользователям, водителям и городам, - заявил Пьер-Димитрий Гор-Коти, глава Uber в регионе Европа, Ближний Восток и Африка. - Эта сделка подтверждает исключительный рост Uber в регионе и помогает нам в дальнейшем формировании устойчивого международного бизнеса».
Между тем, по оценке «Коммерсанта», объединенная платформа по состоянию на июнь 2017 года выглядит так: 127 городов, шесть стран, 35 млн поездок в месяц, 7,9 млрд рублей - суммарная стоимость поездок в месяц.
Как уточняется, сделка уже одобрена советами директоров Uber и «Яндекса». Она подлежит согласованию с регулирующими органами, а ее закрытие ожидается в IV квартале 2017 года.
Британская Financial Times отмечает, что Uber таким образом уступает «Яндексу» российский рынок такси после нескольких лет ожесточенной конкуренции. Издание также указывает, что это первый стратегический шаг Uber после скандального изгнания основателя сервиса Трэвиса Каланика.
Сразу после объявления о сделке в 13:00 котировки «Яндекса» на Московской бирже взлетели почти на 7%, отмечают «Ведомости».
Это не первое объединение Uber c крупной региональной компанией: в прошлом году подразделение UberChina было выкуплено китайским конкурентом Didi Chuxing.
Напомним, что недавно «Яндекс» показал прототип беспилотного автомобиля, который был разработан для проекта «Яндекс.Такси». Uber испытания аналогичных машин начал еще в прошлом году. Планируют ли компании объединить разработки и в этом направлении, пока неясно.
Торги акциями «Яндекса» переведены в особый режим
Торги акциями «Яндекса» переведены в четверг, 13 июля, в особый режим из-за роста более чем на 20% после новости об объединении бизнеса «Яндекс.Такси» и Uber, сообщает «Эхо Москвы» со ссылкой на данные Московской биржи.
Акции Yandex N.V. на бирже Nasdaq в Нью-Йорке выросли почти на 16,5% по сравнению с уровнем закрытия предыдущих торгов и торгуются на уровне в $31,83 за бумагу на фоне новости об объединении бизнеса по онлайн-заказу поездок с агрегатором Uber. Об этом свидетельствуют данные торгов. При этом рост котировок бумаг достигал 18,7%, отмечает ТАСС.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.