«Японский Федор Конюхов» на велосипеде погиб в ДТП под Мурманском
27 декабря 2012 года
Известный японский альпинист и путешественник, поставивший несколько мировых рекордов в экстремальных видах спорта, утром 26 декабря погиб в ДТП в Мурманской области. Иностранца сбил местный житель, который, предположительно, не заметил его в темноте и тумане.
«На 1128 км федеральной автодороги М-18 «Кола» случилось дорожно-транспортное происшествие, в результате которого водитель автомобиля Subaru Impreza, двигаясь со стороны Санкт-Петербурга в сторону Мурманска, совершил наезд на велосипедиста, движущегося в попутном направлении. В результате ДТП велосипедист, гражданин Японии, 1981 года рождения, от полученных травм скончался на месте», - сообщили в УМВД (Архивная копия от 1 января 2013 на Wayback Machine) по Мурманской области.
Гражданином Японии оказался Харухиша Ватанабе - известный путешественник-одиночка, которого российские СМИ ранее прозвали «японским Федором Конюховым». Он уже побывал на всех континентах, во множестве стран и в этот раз совершал велопробег по Ближнему Востоку и республикам бывшего СССР. В июне Ватанабе стартовал из Китая и проехал на велосипеде через Казахстан, Киргизию, Таджикистан, Узбекистан, Туркмению, Иран, Азербайджан, Грузию, Армению, Турцию. Затем паромом добрался до Сочи и двинулся на север, сообщало издание «Республика Карелия» (Архивная копия от 2 июня 2013 на Wayback Machine).
Москву и Санкт-Петербург японец миновал транзитом, так как считает большие города слишком дорогими, чтобы делать там остановки, к тому же безлюдных мест в пригородах, чтобы поставить палатку, не найти. Он проезжал по 200 километров в сутки, ночевал практически под открытым небом, питался сваренными на костре пельменями. И лишь раз в 10 дней останавливался в гостинице - чтобы официально зарегистрироваться и не дразнить российских правоохранителей. К середине декабря Ватанабе добрался до Петрозаводска, откуда поехал в Мурманск. На этом отрезке пути и случилась трагедия.
«Было темно, была поземка сильная, мороз спадал и пошел иней"
До Мурманска Ватанабе не доехал чуть больше 200 километров. ДТП случилось в районе путепровода через железную дорогу близ города Кандалакша.
«Увидел, что машины начинают останавливаться, впереди идущие, увидел стоящую машину в кювете, разбитую. Стояли машины ГИБДД в количестве трех штук, лежал человек на обочине. Видно было велосипедное колесо, там поклажа его раскидана была», - рассказал региональному каналу ТВ-21 очевидец. По его словам, водитель, сбивший велосипедиста, вероятно, просто не заметил его: «Было темно, была поземка сильная, потому что мороз спадал и пошел иней. В общем, видимость была очень плохая, впереди увидел объект. Не понял даже сначала, что это такое. Чуть-чуть сзади там две полосочки небольшие светились. И катафотики видно на педалях».
В полиции причины ДТП пока не комментируют. В региональном УМВД заявили только, что водитель Subaru, сбивший путешественника, в момент аварии был трезв. Кроме того, имеет стаж вождения более 30 лет. В представительстве МИДа в Мурманской области в свою очередь сообщили, что дипломаты уже уведомили японских коллег о гибели их соотечественника.
Альпинист, велосипедист и фотограф
Свой первый велосипедный вояж Харухиша Ватанабе совершил в возрасте 17 лет - он проехал через всю Японию. За последующие годы он поставил несколько национальных рекордов, например, стал самым - самым по скоростному спуску с Фудзиямы, а также едва не попал в Книгу рекордов Гиннесса как самый молодой покоритель высочайших пиков всех семи частей света.
Свою первую точку на пути к членству в «Клубе семи вершин» он преодолел в 2002 году, покорив Килиманджаро, сообщается на сайте EverestNews.com. Затем взобрался на Аконкагуа, Эльбрус, Косцюшко, Массив Винсон, Эверест и, наконец, в 2004 году оказался на вершине Мак-Кинли. Приятель Ватанабе и партнер по подъему на Джомолунгму Брайтон Кишан в итоге стал рекордсменом книги Гиннесса - он ровесник японца и покорял вершины в то же время, но оказался моложе на несколько месяцев.
В свободное от путешествий время Ватанабе работал на родине оператором подъемника на горнолыжном склоне. Зарабатывал не много, так что на путешествие по России копил три года и попутно пытался овладеть начальными знаниями русского языка. Увлекался фотографией, но свои снимки не публиковал и не продавал - делал из них открытки и рассылал друзьям.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
