АЕБ: Падение российских продаж легковых автомобилей и коммерческих грузовиков продолжается

10 августа 2015 года

Продажи легковых и легких коммерческих автомашин в июле 2015 года упали на 27,5 процентов до 131,087 тысяч машин, сообщает ТАСС со ссылкой на сообщение Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

По оценкам аналитиков, в январе-июле падение составило 35,3 процентов до отметки 913,181 тысяч машин.

«После суммарной потери 36% объема в первой половине года результат июля с минусом 27,5% выглядит почти как хорошая новость. На самом деле то, что мы видим, - это результат низкой базы в соответствующий период прошлого года. Фундаментальное поведение автомобильного рынка продолжает разочаровывать, даже несмотря на то, что это происходит в условиях неустойчивой экономики и снижающихся доходов потребителей. Стимулирование продаж, осуществляемое через инструменты государственной поддержки, а также самими участниками рынка, доказало свою действенность для предотвращения еще большего падения. Однако оно должно быть существенно усилено для того, чтобы развернуть тренд в противоположную сторону», - приводятся в сообщении слова председателя комитета автопроизводителей АЕБ Йорга Шрайбера.

Среди самых продаваемых марок в РФ по итогам июля первое место занимает Lada (снижение на 25% до 20,94 тыс. машин), второе место - Kia (-13% до 13,346 тыс.), третье место Hyundai (-15% до 12,251 тыс. машин), четвертое - Renault (-35% до 9,9 тыс. машин). Пятерку лидеров замыкает Toyota (снижение на 28% до 9.6 тыс. штук).

Среди самых продаваемых моделей по итогам июля первое место заняла Hyundai Solaris (+5% до 10,25 тыс. штук), на втором месте - Kia New Rio (+33,5% до 9,1 тыс. штук), на третьем - Lada Granta (-23% до 9,1 тыс. машин), на четвертом - VW Polo (-16% до 3,685 тыс. единиц). Замыкает пятерку лидеров Renault Logan (-35% до 3 тыс. штук).

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «АЕБ: Падение российских продаж легковых автомобилей и коммерческих грузовиков продолжается», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.