АФК «Система» попросила Путина запретить ввоз смартфонов и навигаторов без ГЛОНАСС
16 июля 2010 года
Основной акционер холдинга АФК «Система» Владимир Евтушенков предложил премьеру Владимиру Путину законодательно запретить ввоз в Россию навигационного оборудования без встроенного в него чипа отечественной системы ГЛОНАСС, сообщает газета «Ведомости».
Евтушенков заявил, что уже обсуждал эту возможность со всеми поставщиками такого оборудования, в частности, с Nokia, Siemens, Motorola. И они, по словам Евтушенкова, прекрасно понимают, что этот рынок будет закрыт, но им нужно, чтобы это было сделано законодательно.
Он также привел в пример США, где «точно так же защитили в свое время свой рынок, когда переходили на GPS». «Поэтому 2011 год у нас должен стать годом массового применения оборудования ГЛОНАСС в России».
Если запрет на навигационное оборудование со встроенными чипами американской навигационной системы GPS будет принят, под него попадут как отдельные GPS-навигаторы, так и популярные модели мобильных телефонов и даже компьютеров, отмечают «Ведомости».
Так, модуль GPS встроен в несколько моделей смартфона iPhone от Apple, в телефоны Nokia, Samsung, в популярный планшет от Apple - iPad. Получить комментарии производителей газете пока не удалось.
Путин согласился, что производители техники переживут это «спокойно»: «Хорошо, что наши партнеры понимают, что мы, защищая свои национальные интересы, будем продвигать на наш рынок собственный продукт, - в свою очередь сказал Путин. - И нужно корректно с ними выстраивать отношения». Но, по словам Путина, принять это законодательно пока нельзя, потому что «должны решить кое-какие свои вопросы, сделать чипсеты и прочее-прочее».
Напомним, «Система» контролирует созданную вместе с Роскосмосом компанию «Навигационно-информационные системы» (НИС) - федерального оператора системы «Глонасс» в России. На днях холдинг Владимира Евтушенкова приобрел и другой навигационный актив - компанию «М2М-Телематика», занимающуюся разработкой систем спутникового наблюдения.
Данная компания собирается участвовать в создании системы экстренного реагирования на ДТП «ЭРА Глонасс», которую сейчас по госзаказу разрабатывает НИС. В ближайшие три года на её создание из федерального бюджета должно быть выделено 3,9 млн рублей.
Гендиректор НИС Александр Гурко подтвердил журналистам газеты, что переговоры о встраивании модулей ГЛОНАСС в навигаторы и мобильные телефоны ведутся со всеми ключевыми вендорами. Им это интересно, утверждает он, поскольку Россия - большой рынок, а общий технологический тренд движется к созданию мультисистемных устройств.
Кроме того, сейчас Минпромторг готовит нововведения в таможенном регулировании, подразумевающие повышение пошлины на разные виды устройств.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
