Аварийную посадку совершил ЯК-40, летевший в Красноярск из Улан-Удэ
19 июня 2002 года
В аэропорту Красноярска из-за отказа в работе одного двигателя самолет ЯК-40, совершающий регулярный рейс в Красноярск из Улан-Удэ запросил аварийную посадку. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в Сибирском региональном центре МЧС.
Самолет вылетел из аэропорта Улан-Удэ в 18:07 по московскому времени. А через 50 минут после взлета, когда лайнер находился в зоне полета над Иркутской областью, командир корабля сообщил на землю об отказе одного из двигателей. Тем не менее, он принял решение продолжать полет до Красноярска на двух работающих двигателях.
На борту самолета находились четыре члена экипажа, четыре пассажира и 80 килограммов груза. Аварийные службы красноярского аэропорта были подняты по тревоге и приведены в полную готовность.
В 21:01 по московскому времени лайнер благополучно приземлился. Как сообщили в Сибирском региональном центре МЧС, никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал. Начато расследование причин инцидента.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
