Авария вертолета Ми-2, упавшего в Томской области, произошла из-за воровства топлива
3 сентября 2009 года
Вертолет Ми-2 красноярской авиакомпании «Сибавиатрейд», потерпевший аварию в Томской области 22 апреля, разбился из-за хищения топлива из его баков. Как сообщил в четверг представитель Западно-Сибирской транспортной прокуратуры, к такому выводу пришло следствие. По факту хищения 22 апреля топлива при заправке вертолета Ми-2 Томский ЛОВД на транспорте возбудил уголовное дело.
Вертолет Ми-2 красноярской авиакомпании «Сибавиатрейд» вылетел 22 апреля с посадочной платформы вахта-40 города Стрежевой на посадочную платформу вахта-21 Казанская, в 35 километрах от города Кедровый Томской области. Через полтора часа воздушное судно на связь не вышло. Ми-2 обнаружили в 12:15 по московскому времени в 75 километрах севернее города Кедрового лежащим на боку с отрубленной хвостовой частью. Находившиеся на борту два члена экипажа и пять пассажиров остались живы.
Представитель транспортной прокуратуры сообщил, что по материалам проверки Томский ЛОВД на транспорте возбудил уголовное дело по части 1 статьи 158 УК РФ (кража), которая предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до двух лет.
В ходе прокурорской проверки было установлено, что в баке вертолета было недостаточно топлива, передает РИА «Новости».
«Согласно полетной документации, при взлете вертолета с посадочной площадки была произведена его заправка горючим в количестве 700 литров. С учетом этого, на момент авиационного события в баках вертолета должно было остаться около 500 литров топлива. Однако, как установлено, произошло самовыключение правого двигателя и падение мощности левого двигателя из-за нарушения бесперебойной подачи топлива ввиду его малого остатка в основном топливном баке вертолета», - сказал представитель транспортной прокуратуры.
Он добавил, что на месте происшествия топлива обнаружено не было, при этом версия о его утечке исключена, поскольку система была полностью герметична.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
