Авария в метро Чили привела к эвакуации более 1000 человек и транспортному коллапсу
21 августа 2014 года
Десятки тысяч жителей столицы Чили Сантьяго, которые планировали добраться до нужных им мест на метро, вынуждены были выходить на поверхность и искать другие пути после того, как в подземке произошло отключение электроэнергии на одной из главных линий, сообщает El Universo.
Около тысячи пассажиров оказались в ловушке в вагонах без света, застрявших в середине тоннелей. Только примерно через 40 минут персонал метро смог открыть заблокированные двери. Пассажирам помогли спуститься на пути и пешком добраться до ближайших станций. Причина отключения электроэнергии пока не сообщается. Инцидент произошел в минувшую среду на пятой линии метро, одной из самых загруженных, в вечерний час пик.
После аварии толпа вышла на поверхность и стала штурмовать наземный общественный транспорт. Однако сесть в автобусы смогли не все, их число оказалось недостаточным, так как они лишь дополняют услуги метро.
Представитель министерства транспорта Чили Матиас Салазар сообщил, что в час пик на каждой станции метро находятся около 5-6 тысяч человек. Примерно такое количество было и во время аварии накануне вечером.
Это второй крупный сбой в чилийском метро за неделю. На днях по причине треснувшего рельса были закрыты несколько станций. Из-за недостаточного количества автобусов пассажиры, добираясь до места назначения, опоздали на срок от одного до двух часов.
Министр транспорта Сантьяго Андрес Гомес-Лобо заявил, что власти сделают все, чтобы в будущем свести к минимуму подобные инциденты. Кроме того, он заявил, что проводится "тщательное расследование" произошедшей аварии, передает издание Emol.
Последствия аварии были устранены накануне вечером в течение двух часов. По данным издания, около 50 тысяч человек вынуждены были искать способ добраться до места назначения без метро.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
