Авиакомпании опасаются роста расходов из-за ужесточения требований Ространснадзора
21 апреля 2016 года
Федеральная служба по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) начала выдавать предписания за невыполнение экипажами самолетов мер авиационной безопасности и за отсутствие на борту систем видеофиксации, пишет газета "Ведомости".
Министерство транспорта потребовало усилить меры безопасности еще в 2011 году, а в 2014 году назначило ответственными за транспортную безопасность командиров воздушных судов (КВС), но до последнего времени Ространснадзор не следил за выполнением соответствующего приказа.
По данным издания, предписания с требованием устранить уже выявленные нарушения в этой сфере получили несколько перевозчиков, в том числе и S7.За нарушение транспортной безопасности авиакомпания может быть оштрафована на сумму от 50 до 200 тысяч рублей. При повторном нарушении штраф может вырасти до полумиллиона, Ространснадзор может приостановить деятельность перевозчика на срок до 90 суток.
Обсуждение итогов первых проверок авиакомпаний на соответствие новым требованиям к транспортной безопасности прошло 20 апреля на заседании подкомиссии по авиаперевозкам комиссии РСПП, отмечает газета "Коммерсант".
Авиакомпании опасаются, что установка видеофиксации потребует новых затрат - до 500 тыс. долларов на один самолет, но нет требований к оборудованию, сертификации, самого оборудования и инфраструктуры, способной принимать сигнал с самолета.
Беспокоит авиаперевозчиков и требование оснастить к 2019 году самолеты системами видеонаблюдения с функцией передачи изображения на Землю в реальном времени. На заседании в РСПП его назвали наиболее трудновыполнимым и затратным.
Эксперты, с которыми пообщалось издание, также отмечают, что в понятие транспортной безопасности входит и противодействие терактам, а КВС, не являясь сотрудниками спецслужб, по закону просто не имеют права этим заниматься.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
