Авиакомпании теперь вправе не пускать на борт авиадебоширов
4 июня 2018 года
С 4 июня вступили в силу поправки в Гражданский и Воздушный кодексы РФ, которые позволяют авиакомпаниям составлять черные списки авиадебоширов и не пускать наиболее буйных из них на борт самолета.
Инициатором такой меры стала авиакомпания «Аэрофлот». Федеральный закон «О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации» был подписан президентом РФ Владимиром Путиным 5 декабря 2017 года. О вступлении поправок в силу сообщалось 25 мая на сайте «Аэрофлота» (Архивная копия от 2 июня 2019 на Wayback Machine), сегодня, 4 июня, это подтверждает «Российская газета».
Попасть в черный список, лишающий права путешествовать воздушным транспортом в течение года, рискуют те, кто сознательно не подчиняется распоряжениям командира самолета, хулиганит на борту и угрожает безопасности воздушного судна и его пассажиров. Внести пассажира в такой список может руководитель авиакомпании. Правда, его решение можно оспорить в суде.
Авиадебоширом могут признать любого, вне зависимости от его статуса и положения, подчеркивают в «Аэрофлоте». При этом перевозчик обязан уведомить пассажира о внесении его в черный список.
Эта мера не действует только в тех случаях, когда на маршруте нет альтернативной компании либо до пункта назначения вообще можно добраться только самолетом. Также нельзя не пускать человека на борт, если он летит на лечение, на похороны или сопровождает лиц с ограниченными возможностями.
Предложенная «Аэрофлотом» инициатива «выводит российское законодательство на уровень мировых стандартов по профилактике и противодействию деструктивному поведению на воздушном транспорте», отмечается на сайте перевозчика.
Компания «Аэрофлот» только за 2017 год столкнулась с 12 случаями неадекватного поведения пассажиров на борту. Лоукостер «Победа» с начала года зафиксировал уже 30 случаев отстранения дебоширов от полета из-за агрессивного поведения на борту, отмечает РИА «Новости».
Руководитель авианаправления сервиса путешествий OneTwoTrip Леонид Рябоштан рассказал РИА «Новости», что всем онлайн-агентствам в рамках реализации этого закона придется предусмотреть возможность сверки данных желающего купить билет клиента с данными пассажиров, попавших в черные списки.
«В случае совпадения в оформлении билета такому пассажиру будет автоматически отказано. По аналогичной схеме мы работаем с некоторыми зарубежными перевозчиками, поэтому в целом появление черных списков в России не усложнит нашу работу. К слову, 4 июня никаких изменений в этом плане вовсе не произойдет. Закон не имеет обратной силы, поэтому черные списки появятся только после того, как найдутся новые желающие нарушить правила поведения на борту», - пояснил Рябоштан.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.