Авиакомпанию «Пулково» могут внести в «черный список» ЕС
18 сентября 2006 года
Вокруг петербургской государственной авиакомпании «Пулково», правопреемником которой до конца года должна стать президентская ГТК «Россия», разгорается серьезный скандал. В октябре Евросоюз может внести перевозчика в черный список авиакомпаний, которым запрещены полеты в Европе, пишет «Коммерсант».
В пресс-службе Минтранса сообщили, что официальных бумаг по поводу «Пулково» от европейцев не получали, и отказались «комментировать слухи». По данным газеты, устно о возможном внесении «Пулково» в черный список комиссар ЕС по транспорту Жак Барро проинформировал российских чиновников 8 сентября на заседании постоянного совета партнерства на уровне министров транспорта России и Европы в финском городе Лаппеэнранта. «Претензии касаются поддержания летной годности воздушных судов, усиленные катастрофой под Донецком (22 августа разбился Ту-154М авиакомпании «Пулково», погибли 170 пассажиров и членов экипажа)». В «Пулково» официально отказались подтвердить факт претензий.
Если «Пулково» попадет в обновленный вариант списка, компании грозят существенные потери: более 70% доходов приходится на международные рейсы, и только прямые потери «Пулково» от включения в черный список превысят 400 млн долларов.
По мнению участников рынка, претензии со стороны ЕС могут быть средством недобросовестной конкуренции со стороны иностранных перевозчиков. «Это очень похоже на попытку выдавить нас с международного рынка под благовидным предлогом заботы о безопасности», - заявил собеседник «Коммерсанта» в авиакомпании. «Пулково» действительно конкурирует на рынке международных авиаперевозок на северо-западе России только с иностранцами. При этом отраслевые эксперты не исключают, что «создание негативного фона» вокруг «Пулково» может быть обострением конкуренции между российскими авиакомпаниями, - о своих намерениях развивать полеты из Петербурга недавно объявили «Аэрофлот» и «Трансаэро».
Наконец, самое распространенное объяснение возможных санкций ЕС к «Пулково» - это попытка политического шантажа РФ. Согласно этой версии, избежать попадания в черный список «Пулково» может, если российские власти снимут плату за полеты иностранных перевозчиков по Транссибу (около 200-300 млн долларов в год). Транссибирскими маршрутами пользуются в основном европейские авиакомпании.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
