Авиакомпания «Сибирь» избежала жесткой посадки во Владивостоке

22 мая 2009 года

Угроза международного аэропорта "Владивосток" прекратить обслуживание рейсов авиакомпании "Сибирь" (S7 Airlines) из-за более чем миллионного долга за наземное обслуживание, не сказалась на графике рейсов компании.

"Сибирь" и Росавиация сообщили, что все полеты на Дальний Восток выполняются в штатном режиме. Эксперты "Независимой газеты"(недоступная ссылка) отмечают, что во время кризиса большинство компаний сталкиваются с проблемами, однако ситуация с "Сибирью" не аналогична проблемам авиакомпании Air Union, которая обанкротилась в прошлом году.

"Сибирь" опубликовала пресс-релиз, согласно которому все рейсы из Владивостока выполнялись по расписанию, так что "у пассажиров нет никакого повода для беспокойства". Как сообщили в Росавиации, авиакомпания в штатном режиме выполняла свои рейсы во Владивосток.

К середине февраля 2009 года задолженность S7 по кредитам и займам составляла 10,66 млрд рублей, причем лишь 12% этой суммы выдано без обеспечения, а остальное обеспечено поручительствами, имуществом авиакомпании и ее акциями.

В залоге у банков находятся практически все активы S7 - от самолетов и двигателей до административных зданий. До конца года авиакомпании необходимо погасить 3,93 млрд рублей, тогда как на 1 февраля ее наличность составляла лишь 130 млн.

Пока эксперты лишь строят предположения, кому из игроков на рынке может быть выгодно ухудшение положения дел в "Сибири". Руководитель аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев считает, что проводить аналогии с Air Union вряд ли уместно.

"Скорее всего действия руководства аэропорта Владивостока были продиктованы собственной тяжелой ситуацией, - считает эксперт. - Тем более что сегодня все испытывают нехватку оборотных средств: как авиаперевозчики, так и обслуживающий персонал".

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Авиакомпания "Сибирь" избежала жесткой посадки во Владивостоке», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.