Авиакомпания «Трансаэро» вошла в ТОП-20 самых безопасных перевозчиков в мире
21 января 2015 года
Российская авиакомпания «Трансаэро» попала в ТОП-20 самых безопасных авиакомпаний мира, который ежегодно готовит немецкий исследовательский центр JACDEC, занимающийся изучением безопасности полетов на воздушном транспорте.
Как сообщается на сайте издания Aero International (Архивная копия от 18 апреля 2019 на Wayback Machine), в списке 20-ти самых безопасных авиакомпаний мира «Трансаэро» заняла 17-е место. Уже на протяжении пяти лет этот российский авиаперевозчик остается единственным представителем России, занимающим верхние позиции данного рейтинга.
Рейтинг JACDEC публикуется с 1973 года и основан на анализе информации об авиационных происшествиях и инцидентах с воздушными судами 60-ти крупнейших авиакомпаний мира. При равенстве коэффициентов безопасности предпочтение отдается тем компаниям, у которых больше стаж работы в авиационной отрасли. Полный рейтинг будет опубликован центром JACDEC в ближайшее время.
Как говорится в пресс-релизе авиакомпании, поступившем в редакцию NEWSru.com, комментируя эту новость генеральный директор «Трансаэро» Ольга Плешакова заявила, что «безопасность полетов всегда была и остается главным приоритетом авиакомпании». «Именно наша компания первой в России внедрила у себя систему управления безопасностью полетов. В соответствии с ней строится работа всех структурных подразделений. То, что «Трансаэро» неизменно занимает престижные места в международных рейтингах безопасности, является результатом высокого профессионализма и ответственной работы всего коллектива компании», - добавила Плешакова.
Напомним, «Трансаэро» является обладателем сертификата эксплуатационной безопасности IOSA Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). В соответствии с международными стандартами в компании осуществляется подготовка летного персонала и организация летной работы. Технический департамент «Трансаэро» имеет все необходимые сертификаты российских, иностранных и международных авиационных властей на обслуживание находящейся в эксплуатации авиационной техники. Авиационный учебный центр компании обладает правом подготовки специалистов отрасли для России и зарубежных государств. В компании производится 100-процентная расшифровка и анализ полетной информации.
В конце 2014 года «Трансаэро» в очередной раз успешно прошла аудит операционной безопасности IOSA. По просьбе авиакомпании аудит был проведен по более строгим стандартам ENHANCED IOSA, которые вступят в действие только в сентябре 2015 года.
Осенью 2014 года «Трансаэро» также успешно прошла плановый аудит Part-145, проводившийся Европейским агентством авиационной безопасности EASA. Этот аудит вновь подтвердил самый высокий уровень технического обслуживания парка воздушных судов компании.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
