Авиакомпания S7 хочет отсудить полмиллиона у экс-чиновника Третьякова за дебош на борту ее самолета

19 декабря 2013 года

Авиакомпания S7 готовится предъявить судебный иск на полмиллиона рублей бывшему вице-губернатору Челябинской области Андрею Третьякову, который устроил дебош на борту самолета, выполнявшего рейс Красноярск - Москва 15 декабря и совершившего вынужденную посадку в Новосибирске из-за этого ЧП, вследствие чего авиаперевозчик понес немалые убытки.

«Прямые затраты, то есть стоимость наземного обслуживания, заправки (в аэропорту Новосибирска) и так далее - это около 300 тысяч рублей, еще есть косвенные затраты - общая сумма может составить до 500 тысяч рублей», - сообщила «Интерфаксу» руководитель пресс-службы S7 Group Ирина Колесникова.

Иск планируется предъявить Третьякову, поскольку именно он вступил в конфликт с сотрудником компании - бортпроводником - и нанес тому телесные повреждения на борту Boeing-737 авиакомпании «Глобус», которая входит в S7 Group, после чего пилоты были вынуждены посадить лайнер в Новосибирске, пояснила собеседница агентства.

- Опрос NEWSru.com: Борьба с авиадебоширами

После этого инцидента против бывшего заместителя губернатора Челябинской области и экс-замгендиректора «Росгеологии» Третьякова возбудили уголовное дело по статье «Хулиганство». Данная статья предусматривает широкий спектр наказания - от штрафа 300 тысяч рублей до пяти лет лишения свободы на срок до 5 лет.

20 декабря суд в Новосибирске рассмотрит ходатайство следствия об аресте Третьякова. Следственный комитет рассчитывает на удовлетворение этого ходатайства, «учитывая особую общественную опасность совершенных им противоправных действий» и опасаясь, что Третьяков может скрыться либо повлиять на ход расследования, оставаясь на свободе.

Другое уголовное дело в связи с этим инцидентом возбуждено против спутника Третьякова, его знакомого Александра Зуйченко, но по более серьезной статье УК - «Угроза убийством». По данным следствия, Зуйченко «применил физическое воздействие и угрожал убийством пассажиру, который попытался урезонить дебошира» Третьякова. По этой статье можно получить до двух лет тюрьмы.

15 декабря самолет со 115 пассажирами на борту, следовавший рейсом Красноярск - Москва, совершил вынужденную посадку в аэропорту Новосибирска. По данным следствия, Третьяков, летевший эконом-классом и находившийся в нетрезвом состоянии, решил воспользоваться туалетом бизнес-класса, а получив отказ, избил бортпроводника. Позднее врачи констатировали у того сотрясение головного мозга и ушиб мягких тканей. Сам Третьяков отрицает, что был пьян, уверяя, что выпил всего три коктейля.

Этот инцидент, случившийся вскоре после обвинительного вердикта присяжных другому известному авиадебоширу - Сергею Кабалову - сподвиг СКР и думских единороссов поднять вопрос о борьбе с пьяными хулиганами на воздушных судах. СК выступил с законодательной инициативой об ужесточении наказания за подобные действия на борту самолетов, сообщил представитель ведомства Владимир Маркин, правда, не уточнив подробностей. А представители партии власти в Госдуме предложили обязать авиапассажиров, однажды совершивших правонарушение в воздухе, вносить крупный залог при следующей покупке билета на самолет. Ранее, в сентябре думские единороссы внесли на рассмотрение палаты законопроект о введении «черных списков» авиапассажиров.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Авиакомпания S7 хочет отсудить полмиллиона у экс-чиновника Третьякова за дебош на борту ее самолета», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.