Австралийский самолет примет участие в спасении севшего на мель британского эсминца
8 июля 2002 года
Самолет австралийских ВВС в понедельник утром прибыл на остров Лорд Хоу, у берегов которого напоролся на скалы и получил пробоину эсминец ВМФ Великобритании "Ноттингем", сообщает РИА "Новости".
Как сообщили австралийские СМИ, самолет доставил оборудование для откачки воды, а также команду водолазов, которые осмотрят поврежденный корпус судна и примут участие в откачке.
Военное судно водоизмещением 3 тыс. 500 тонн подало сигнал тревоги в воскресенье вечером. В условиях штормовой погоды эсминец напоролся на скалы в 3,7 км к востоку от Лорд Хоу, расположенного приблизительно в 400 км от восточного побережья Австралии.
Позже поступили сообщения, что экипажу удалось снять судно со скалы и пришвартоваться у побережья острова в ожидании помощи с австралийского материка.
Как сообщили представители Австралийского управления морской безопасности, ситуация на судне была стабилизирована. Никто из 253 членов экипажа в результате инцидента не пострадал.
Однако полученные прошлой ночью сигналы тревоги указывали на то, что ситуация на судне была крайне серьезная и существовала реальная опасность затопления. Как сообщили в понедельник члены экипажа эсминца, в результате полученной пробоины затопленными оказались участки, расположенные в носовой части судна, включая помещение для отдыха экипажа. Вокруг судна образовалось нефтяное пятно, однако о масштабах ущерба окружающей среде пока говорить трудно.
ВМФ Новой Зеландии направили в район инцидента для оказания помощи эсминцу военный танкер "Эндевер" и военное судно "Те Мана", принимавшие участие в военных учениях у побережья австралийского штата Квинсленд. Представители Министерства обороны Великобритании сообщили, что будет начато официальное расследование причин инцидента.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.