Автодвижение в Москве будет контролировать компьютер — «интеллектуальная» транспортная система
16 октября 2009 года
В четверг на встрече с журналистами первый замруководителя департамента транспорта и связи Москвы Алексей Казанин сообщил, что в столице разработана Программа создания "интеллектуальной" транспортной системы, передает РИА "Новости".
"В этой программе мы предлагаем установить видеонаблюдение, также детекторы контроля по въезду-выезду из Москвы, увеличим до 100% количество светофоров, которые будут работать полностью в автоматическом режиме, а информация об их неисправности будет сразу же передаваться автоинспекторам", - рассказал Казанин.
Данная программа также предполагает возможность информирования водителей, а также сотрудников ГИБДД о затруднениях на трассах Москвы. В частности, она включает раздел управления Третьим Транспортным кольцом.
По словам Казанина, эти меры позволят увеличить скорость движения транспорта и оперативно реагировать на аварии на дорогах.
Как РИА "Новости" рассказал первый заместитель руководителя ГУ "Центр организации дорожного движения" Ансар Арифулин, в скором времени в Москве появятся "умные светофоры": они оснащены специальными датчиками, снимающими показания о количестве машин, проехавших за сутки, информацию о скорости движения транспорта и даже метеоусловиях.
Исходя из полученных данных, в зависимости от ситуации на дороге, компьютер будет самостоятельно переключать светофор.
Также Казанин заявил, что столичные власти планируют расширить некоторые полосы на одной из главных городских магистралей - Московской кольцевой автодороге (МКАД). Как известно, в часы пик на ней образуются многокилометровые пробки, и данный план будет способствовать их уменьшению.
При этом, чиновник пока не уточнил, на каких километрах дороги планируется провести данные работы.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
