Автозавод в Калуге не намерен продлевать срочные договоры с 40 процентами рабочих
24 марта 2015 года
Автозавод "ПСМА Рус" в Калуге не планирует продлевать срочные договоры с 40 процентами рабочих. Об этом сообщил ТАСС руководитель Межрегионального профсоюза "Рабочая ассоциация" (МПРА) на заводе Владимир Сорокин.
"Пока администрация предприятия официально не доводит информацию до сотрудников, 40 процентов трудятся по срочным договорам, которые 31 марта заканчиваются, - сказал Сорокин. - Продлевать их не намерены". По разным данным, речь идет примерно о 500-800 человек.
Такая ситуация на заводе связана со снижением спроса на автомобили. По словам Сорокина, предприятие может компоновать рабочий план - ввести простой на несколько дней в любое время и рабочих отправить с 2/3 оплаты труда.
Между тем, профсоюз МПРА намерен отстаивать права работников. Руководство на данный момент для комментариев по этой ситуации оказалось не доступно.
Предприятие "ПСМА Рус" в Калуге и ранее уходило на простой. С 17 декабря 2014 года завод уже приостанавливал производство автомобилей на две недели в связи с экономической ситуацией в стране. "Решение о приостановке было связано с наличием достаточных запасов продукции и ожидаемым влиянием текущей экономической ситуации на динамику автомобильного рынка в первые месяцы 2015 года", - прокомментировали тогда ТАСС в пресс-службе.
С 24 февраля по 9 марта завод также находился в двухнедельном коллективном отпуске.
"Коллективный отпуск - это плановое мероприятие, во время которого проводилось техническое обслуживание и настройка оборудования", - пояснили в пресс-службе.
Также сообщалось, что с возобновлением рабочего процесса 9 марта на калужском автозаводе начата сборка обновленного Mitsubishi Outlander 2016 модельного года. В российских автосалонах новые кроссоверы должны появиться уже в апреле 2015 года.
Автозавод "ПСМА Рус" в Калуге собирает модели концерна PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi. Японский автоконцерн разместил свое производство в Калуге на территории технопарка "Росва" в 2010 году. В режиме полного цикла предприятие осуществляет сборку Mitsubishi Outlander, Mitsubishi Pajero Sport, Citroen C4 и Peugeot 408. Проектная мощность завода составляет 125 тысяч автомобилей в год.
Межрегиональный профсоюз "Рабочая ассоциация" был создан летом 2006 года представителями двух профсоюзных организаций - "Форд" (Всеволожск) и "АвтоВАЗ" (Тольятти). Сейчас МПРА объединяет рабочих 16 автопредприятий. Первичная профсоюзная МПРА в Калуге и Калужской области представлена в данный момент на заводах "Фольксваген", "Бентелер" и "ПСМА Рус".
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
