Автомеханик из Воронежа восстановил легендарный лимузин ЗИМ 1956 года
5 июня 2008 года
Автомеханик из Воронежа Виктор Копытин, увлекающийся восстановлением старинных автомобилей, поразил местных жителей новым творением. Он реконструировал легендарный лимузин "ГАЗ-12" 1956 года выпуска, или по-другому ЗИМ, известный как "машина министра". Причем цвет для восстановленного ЗИМа он подобрал очень необычный - ярко-розовый, пишет "Комсомольская правда" (Архивная копия от 7 декабря 2008 на Wayback Machine).
Впервые новый "старый" лимузин розового цвета выехал на улицы Воронежа 9 мая, в день Победы. "Люди от неожиданности стояли с открытыми ртами! Еще бы - этакий "розовый слон" на улице!", - говорит Копытин.
На реставрацию ЗИМа автомеханик потратил около полутора лет, собирал его буквально по крупицам - использовал запчасти от другого ЗИМа, двигатель и трансмиссию позаимствовал у ГАЗа, сиденья ? у BMW, люк на крыше - у Volvo.
Подходящие детали не всегда можно было найти. Так, довольно долго Копытину пришлось подгонять к своей машине стеклоподъемники.
В ход шли и совсем неавтомобильные детали - дверные ручки в салон были куплены в мебельном магазине, хромированные клепки для обивки заменили обычные пуговицы, а потолок обтянут трикотажем, который используют для шитья костюмов для бальных танцев.
Это не первое восстановленное творение мастера. На счету Копытина уже есть BMW-340 1952 года, которую он выкупил у хозяина всего за 2 000 рублей. Сейчас в гараже автомеханика стоит и дожидается реконструкции еще одна BMW, довоенная - 321-я модель, 1937 года выпуска. Пока найти для нее запчасти не удается, зато с цветом мастер практически определился: выбор стоит между кирпично-ржавым и фиолетовым.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
