Автомобили будущего будут ездить на всем, что горит
9 января 2002 года
Революционная разработка немецких умельцев из IAV, инженерной группы, принадлежащей Volkswagen, позволяет надеяться, что в недалеком будущем автомобили будут ездить буквально на всем, что только придет в голову. Equal Zero Emission Engine (EZEE), как подразумевает название, будет обладать фактически нулевым выбросом вредных веществ в атмосферу, и, кроме того, сможет работать практически на любом виде топлива: подойдет бензин, дизельное топливо, газ, водород и даже алкоголь.
Причем, как сообщает Autonews, уже появились первые деловые предложения. В частности, разработкой заинтересовалась Skoda, которая предполагает в перспективе устанавливать его на свои Fabia. Правда, пока речь идет лишь о роли вспомогательного движителя.
Однако перспективы, как уверяет фирма Enginon, занимающаяся продвижением разработки, колоссальные. Новый двигатель можно использовать не только в автомобилях, но и в быту: для нагрева разом воды и воздуха в помещении, а также в качестве электрогенератора. При этом чудо-двигатель вовсе не будет громоздким, обещает Enginion.
Звучит действительно многообещающе. Миниатюрная версия двигателя готова уже сейчас - после пяти лет напряженной работы. Полностью рабочую версию EZEE разработчики планируют представить уже к 2004 году, так что ждать - если речь действительно идет о революции - осталось совсем недолго.
Основой для новейшего изобретения, как это часто бывает, послужило хорошо забытое старое. А именно - паровая машина. Само топливо лишь нагревает водяной пар до температуры в 900 градусов, а он в свою очередь двигает поршни.
Впрочем, новой технологии еще предстоит отвоевать место под солнцем. Например, на автошоу в Детройте - автомобильной столице мира - General Motors, крупнейший автопроизводитель в мире, представил свое видение ближайшего будущего. Прототип, представленный GM, работает на водороде, и, как сообщает Wirednews, создатели так же скромно заявляют о его революционном значении для автомобильной индустрии.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
