Автомобили с самыми прочными крышами. «Малыш» Smart оказался в лидерах
24 августа 2009 года
В США начали применять новые требования к безопасности автомобиля – там ввели стандарты на прочность автомобильных крыш. Теперь их проверяют на прочность прессом. Европейский стандарт безопасности EuroNCAP таких испытаний не предусматривает. Об этом сообщает AutoNews.ru (Архивная копия от 9 января 2010 на Wayback Machine).
Опрокидывание или переворот автомобиля имитируется давлением гидравлического пресса, приложенным под углом к боковой кромке крыши. Хорошим показателем считается, когда крыша продавливается не более чем на 12,7 см под действием веса, превышающего собственный вес автомобиля в 4 раза.
С этого года только хороший результат прохождения теста на прочность крыши позволит модели получить значок «Лучшая безопасность» от IIHS, который служит довольно значимой оценкой товара для покупателей.
По новым правилам безопасности, пересмотренным и принятым в этом году, крыша машины должна выдерживать 3-кратное превышение собственного веса. Эти правила впервые требуют, чтобы транспортные средства массой более 2 725 кг также удовлетворяли нормам прочности крыши, хотя таким тяжелым авто необходимо выдержать лишь 1,5-кратное превышение собственного веса.
Испытаниям американского Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) подверглись автомобили, присутствующие на рынке США. Почти все они продаются и в России.
Оценки «хорошо» получили: Volkswagen Tiguan, Smart ForTwo, Subaru Forester, Honda Element, Jeep Patriot. Крыши этих машин выдержали вес более, чем в 4 раза превышающих их собственный.
Оценки «приемлемо» получили: Toyota Yaris, Hyundai Accent, Suzuki Grand Vitara, Chevrolet Equinox, Toyota RAV4, Mini Cooper, Honda Fit, Mitsubishi Outlander. Эти модели выдержали 3-кратное превышение собственного веса.
«Удовлетворительно» получили Chevrolet Aveo, Honda CR-V, Ford Escape.
Оценку «Плохо» получили Kia Sportage и гибридная версия Ford Escape Hybrid.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
