Автопарк Чехии до сих пор состоит из «ветеранов», ввезенных в страну из Германии
30 июля 2012 года
После того как Чехия влилась в дружную "европейскую семью народов" и стала членом ЕС, автомобиль в этой стране стал постепенно превращаться из роскоши, доступной немногим, в обычное средство передвижения.
По данным Общества автомобильной промышленности (ОАП), в настоящее время в Чехии на 10,5 млн населения зарегистрировано 4,64 млн различных автотранспортных средств, причем с 2000 года их количество возросло на 1,2 млн, передает ИТАР-ТАСС.
Как напоминает CZnews (Архивная копия от 1 декабря 2012 на Wayback Machine), в Чехии в первом полугодии было произведено 662 тысячи 529 легковых автомобилей. Это на 4,8% больше, чем в 2011 году. Тем не менее рост замедлился, в первом квартале производство выросло сразу на 14%. Лидером по производству автомобилей остается Skoda, за ней идет завод Hyundai и TPCA.
Однако удивительно то, что автопарк Чехии (и, прежде всего, это касается легкового автотранспорта) в большинстве своем состоит из "автоветеранов", ввезенных в страну в первую очередь из Германии и доведенных до ума руками местных мастеров.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
