Аквабусы на «Невской» и «Центральной» линиях ждет проверка
3 сентября 2012 года
Комитет по транспорту проводит проверку жалоб горожан на работу ООО «Интер яхт сервис», занимающегося перевозками на «Центральной» и «Невской» линиях аквабусов.
Как сообщают в комитете по транспорту Петербурга, жители города неоднократно жаловались на то, что даже при наличии свободных мест аквабусы на этих линиях не брали пассажиров на борт. К проверке перевозчика приступили еще в конце прошлой недели. Если поступившая от горожан информации о нарушениях подтвердится, компанию ждет штраф, а также уменьшение бюджетной субсидии.
Стоит отметить, что «Интер яхт сервис» — последний перевозчик, который так и не пришел к соглашению с комитетом по поводу порядка расчета субсидий. Комитет устанавливает ее размер, основываясь на объемах пассажиропотока в 2011 году. По мнению компании, ориентироваться на эти цифры нельзя, так как из-за повышения стоимости билетов в 2012 году пассажиров на линиях аквабусов стало меньше, а следовательно, субсидии должны вырасти. В ответ чиновники требуют от перевозчика провести исследование, которое подтвердило бы уменьшение пассажиропотока.
Напомним, 15 августа капитаны аквабусов ООО «Интер яхт сервис» отказались выходить на работу из-за долгов по заработной плате. Задержки выплат компания тогда объяснила именно проблемами с получением субсидий от комитета по транспорту.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Аквабусы на «Невской» и «Центральной» линиях ждет проверка», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
