Алонсо упрочил лидерство в чемпионате «Формулы-1»
22 июля 2012 года
Лидер формулического чемпионата мира Фернандо Алонсо из "Феррари" упрочил позицию в генеральной классификации, одержав победу на Гран-при Германии. Этот успех стал для испанца третьим в нынешнем сезоне, что еще не удавалось никому. Второе место занял Себастьян Феттель из "Ред Булла", а третьим стал Дженсон Баттон из "Макларена".
Драма начала разыгрываться уже на первом круге. В то время как Фернандо Алонсо резво уходил со старта, его партнер по скудерии Фелипе Масса на первых же метрах дистанции "потерял" переднее антикрыло в столкновении с пилотом "Торо Россо" Дэниэлом Риккьярдо. Острые осколки, беспорядочно рассыпавшиеся по трассе, повредили "Лотус" Романа Грожана и "Уильямс" Бруно Сенны. Таким образом, после первого же круга гонки, сразу три пилота вынуждены были остановиться на пит-стоп.
Отголоски аварии слышались еще долго: "благодаря" нерасторопности стюардов, полотно трассы не было полностью очищено от осколков. И на третьем круге с ними вплотную "познакомились" шины Льюиса Хэмилтона. Это происшествие отбросило лидера "Макларена" сразу на 22-ю позицию.
Первая смена лидера случилась только на 18-м круге, когда Алонсо заехал на пит-лейн. Первые две позиции заняли Себастьян Феттель из "Ред Булла" и Дженсон Баттон из "Макларена". Но спустя один круг в боксы отправился британец, а еще через круг его примеру последовал действующий чемпион мира. Таким образом, Алонсо очень скоро занял привычное место во главе пеллотона.
На 35-м круге в борьбу трех лидеров неожиданно вклинился Хэмилтон. Британец, отстающий на круг, в свойственной ему агрессивной манере обошел Феттеля, чем вызвал у немца бурю негодования. Стоит отметить, что Хэмилтон не только потрепал нервы одному из претендентов на победу, но и показал, абсолютно лучший на тот момент, круг дня.
На этом британец не успокоился. На протяжении нескольких кругов он настырно прессинговал Алонсо. Но испанец был более неуступчив, чем Феттель, и сохранил лидерство до своего второго пит-стопа. К слову, в боксы Алонсо заехал синхронно с лидером "Ред Булла" и первым успел вернуться на трассу, а немцу не хватило нескольких мгновений, чтобы уберечь второе место от Баттона.
За круг до финиша Феттель обогнал Баттона, и вышел на второе место. Стоит отметить, что во время обгона все четыре колеса болида немца были за пределами трассы, и стюардам еще предстоит оценить легальность его действий.
Третья в сезоне победа позволила Алонсо упрочить лидерство в личном зачете (154 очка). Также в пятерке лидеров идут Уэббер (120 баллов), Феттель (118), Райкконен (95) и британец Льюис Хэмилтон из "Макларена" (92), который в воскресенье стал единственным пилотом, не сумевшим добраться до финиша.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
