Аляску и Чукотку соединят туннелем
2 января 2001 года
Российские власти собираются построить стокилометровый туннель под Беринговым проливом, чтобы соединить Чукотку и Аляску, сообщает сегодня лондонская газета The Times. Газета ссылается на директора Центра региональных транспортных проектов при Минэкономики России Виктора Разбегина, который заявил, что «проект туннеля стоимостью в 60 миллиардов долларов уже близок к утверждению».
По словам Виктора Разбегина, которые приводит газета, туннель начнется на Чукотке в городе Нерань и через Берингов пролив соединит Россию с городом Ном на Аляске. «Выехав из туннеля, поезда будут отправляться дальше, на Аляску или вглубь России, в зависимости от того, откуда они едут», сказал Разбегин в интервью The Times.
«Мы уже подали заявку в МВФ и Мировой банк, которые, как планируется, профинансируют часть затрат. Всего на строительство туннеля понадобится 20 лет», заявил Виктор Разбегин.
The Times, между тем, пишет, что даже если деньги на проект найдутся, то осуществить идею все равно будет сложно. «Дело в том, что на Чукотке в районе Берингова пролива практически нет железных дорог, только одноколейка, построенная для одного из сталинских лагерей много лет назад, - сообщает газета, - и, значит, придется прокладывать рельсы, а это дорого».
«С 1991 года американские бизнесмены пытались наладить связи с Чукоткой, но у них ничего не получилось: возможно, как раз туннеля-то им не и не хватало», пишет The Times.
Официальные представители правительства России пока никак эту информацию британской газеты не комментируют.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
