Американские авиакомпании могут национализировать
27 ноября 2002 года
Американские авиакомпании могут национализировать. Как считает Кэрол Халетт, президент американской Ассоциации воздушного транспорта, подобная мера будет необходима, если авиаперевозчикам в ближайшее время не удастся преодолеть беспрецедентный кризис.
Как сообщает New York Times, об этом она заявила на одной из встреч представителей индустрии. По ее словам, нынешняя ситуация потребовала от авиакомпаний невиданных расходов на обеспечение безопасности, и они подрывают их и без того шаткое финансовое положение.
Халетт указала, что, хотя в правительстве полагают, что эти затраты должны быть включены в стоимость билета, авиаперевозчики не имеют возможности поднимать цену на свои услуги и просить за билеты больше, чем ранее. По ее словам, правительство "должно осознать всю цену и нести ответственность за обеспечение защиты авиационных систем от атак террористов". Она также называет ошибочным предположения властей о том, что возможно переложить ответственность за обеспечение национальной безопасности на авиакомпании или пассажиров.
Между тем проблемы в отрасли продолжают расти. US Airways, которая находится в процессе банкротства и пытается провести реструктуризацию, сообщила о том, что отправляет в безвременный отпуск еще 2500 работников. Начаты переговоры с объединениями рабочих о том, чтобы пересмотреть рабочий распорядок и принять какие-либо иные меры, которые помогут сэкономить на оплате труда.
United Airlines - вторая по величине авиакомпания США - также планирует значительно сокращение издержек. В течение следующих пяти с половиной лет компания планирует снизить их более чем на 14 млрд долл., в том числе на 5,2 млрд долл. за счет сокращения персонала.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
