Американские авиакомпании отменяют бумажные инструкции — пилотам раздают iPad
25 августа 2011 года
Авиакомпания United Airlines отказывается от полетных инструкций в бумажном виде, заменив их на планшетный компьютер Apple iPad, сообщает РИА "Новости" (Архивная копия от 15 мая 2013 на Wayback Machine).
Планшет заменит стандартные руководства для летчиков, состоящие примерно из 12 тысяч страниц и весящие более 17 килограмм. Кроме того, на экране iPad у пилотов будет доступ к навигационным картам, бортовому журналу и другой необходимой во время полета информации. К концу года все пилоты будут обеспечены планшетниками.
Использование планшетов, которые получат 11 тысяч пилотов United и входящей с ней в один холдинг компании Continental Airlines, должно принести как экономическую выгоду, так и экологическую пользу.
В самолетах лишних килограмм не бывает, поэтому отказ от десятков килограммов бумаги поможет этой одной из крупнейших авиакомпаний США уменьшить расход топлива на 1,5 миллиона литров в год и выделение парниковых газов на 3,2 тысячи тонн.
"Безбумажная кабина - это новое слово в авиации, - заявил вице-президент United Continental Holdings Фред Эбботт. - iPad позволит нашим пилотам иметь под рукой всю актуальную информацию в реальном времени в течение всего полета"
Две американские авиакомпании, Alaska Air и Delta, уже используют в полетах планшеты Apple.
Федеральное управление гражданской авиации США (Federal Aviation Administration, FAA) ранее в этом году начало тестирование планшетов iPad на небольших самолетах, а теперь разрешила их использование коммерческим авиаперевозчикам.
С 2010 года, когда вышла первая версия iPad, Apple удалось продать уже более 28 миллионов планшетов. По прогнозам тайваньского издания DigiTimes, в этом году Apple реализует около 35-36 миллионов iPad.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
