Американские автопроизводители хотят запретить водителям самостоятельно «перепрошивать» свои машины
27 апреля 2015 года
Концерн General Motors, а также ряд других американских автопроизводителей намерены лишить владельцев автомобилей, выпущенных под знаменами GM, возможности самостоятельно чинить и оптимизировать свои машины. Как передает Оnliner, американский производитель ссылается на Закон об авторском праве в цифровую эпоху (DMCA). Эксперты концерна отмечают, что автомобили сегодня слишком продвинуты и имеют большое количество ПО, поэтому любое изменение может быть опасным.
В частности, GM намерен добиться того, чтобы любое действие по изменению автомобиля стало незаконным. Упоминая закон DMCA, автопроизводители фактически приравнивают автомобиль к "мобильному вычислительному устройству". Кроме "гражданских" людей, любящих "пошаманить" с машинами, закон затронет и тюнинговые ателье.
GM заявляет, что владелец автомобиля на самом деле не является его собственником. Американский производитель считает, что, приобретая машину, вы просто заимствуете ее на длительный период времени и платите за право использовать технологию. В заявлении GM говорится, что "если автовладельцам разрешить изменять компьютерные системы автомобиля, то они смогут скачивать пиратскую музыку через бортовую мультимедийную систему".
По мнению независимых экспертов, DMCA может запретить изменять лишь то, что касается систем безопасности, оставив владельцам право вмешиваться во все остальное. Как сообщает Yahoo (Архивная копия от 8 сентября 2015 на Wayback Machine), новый проект уже поддержали GM, BMW, Fiat/Chrysler, Ford, Jaguar/Land Rover, Mazda, Mercedes, VAG, Volvo, Mitsubishi и другие.
Примечательно, что Tesla Motors - производитель самых "нашпигованных" электроникой автомобилей - эту инициативу не поддержала.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
