Американские страховщики будут проверять работу фар
2 декабря 2015 года
Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) объявил о том, что добавит еще один тест, который придется пройти всем автомобилям. Только те, кто сдаст его, получат право на высший рейтинг безопасности Top Safety Pick+, сообщает JCNews.ru.
Новый тест будет проверять работу фар и их потенциал обеспечить максимальную видимость в ночное время и плохую погоду. При этом фары не должны слепить других участников движения. Так, "обнаружена связь между адаптивными фарами и снижением крупных аварий", - сообщили в американском регуляторе.
Исследованием занималась некоммерческая организация Insurance Institute for Highway Safety (HLDI), которая изучает человеческие и экономические потери в результате владения и эксплуатации различных типов автомобилей. Как отметили в HLDI, с появлением адаптивных фар у Mazda, Mercedes и Volvo эти автомобили на 10% реже были вовлечены в дорожные инциденты. Следует отметить, что производители автомобилей премиум-класса выпускают адаптивные фары уже не первый год. В их числе BMW, Mercedes или Audi. Однако интерес IIHS к данной технологии свидетельствует, что она перестает быть оснащением роскошных автомобилей и идет в массы.
Испытания будут разработаны в 2016 году. Уже через год без них нельзя будет получить высший рейтинг безопасности. А поскольку оценкам Страхового института дорожной безопасности США уделяется большое внимание, высока вероятность, что автопроизводители начнут включать адаптивные фары в стандартное оснащение.
"Мы беседовали с несколькими автопроизводителями. Они сообщили, что не планировали адаптивные фары для своих моделей в течение нескольких ближайших лет. Однако теперь мы видим, как эта технология становится все более доступной", - подчеркнули в IIHS.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
