Американский гиперкар SSC Tuatara установил новый мировой рекорд скорости (ВИДЕО)
20 октября 2020 года
Американская компания SSC North America сообщила, что созданный ее инженерами гиперкар Tuatara, за рулем которого находился гонщик Оливер Уэбб, установил новый рекорд скорости для серийных автомобилей, побив достижение гиперкара Koenigsegg Agera RS трехлетней давности.
По правилам Книги рекордов Гиннесса, такие рекорды фиксируются по результатам двух заездов в противоположных направлениях, проведенных в течение часа. 10 октября Уэбб на 11-километровом отрезке автострады State Route 160 возле городка Пахрамп (штат Невада) смог разогнать SSC Tuatara сперва до 484,5 км/ч, а затем - до почти 533 км/ч. Рекордной признали среднюю скорость двух заездов - 508,7 км/ч. Прежний рекорд, установленный на этой же трассе составлял 447 км/ч, пишет Motor.ru. Одновременно Уэбб превзошел прошлогодний неофициальный рекорд прототипа Bugatti Chiron Super Sport 300+, который составил почти 490,5 км/ч.
В SSC North America подчеркнули, что в заезде использовался полностью серийный автомобиль с дорожными покрышками, заправленный обычным топливом. Для фиксации рекорда был использован GPS-модуль Dewetron, подключенный в среднем к 15 спутникам системы позиционирования GPS.
Гиперкар SSC Tuatara оснащается 5,9-литровым мотором V8 с двумя турбокомпрессорами. Максимальная мощность этого двигателя составляет 1774 лошадиные силы. Она работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой CIMA. Разгону автомобиля также способствуют низкий коэффициент аэродинамического сопротивления (0,279) и оптимальная аэродинамическая нагрузка на переднюю и заднюю оси (37:63).
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.