Американский истребитель упал в российской части Тихого океана
23 июля 2012 года
Американский истребитель F-16, летевший 22 июля из Японии на Аляску, упал в Тихом океане в исключительной экономической зоне Российской Федерации на участке Северо-Восточного пограничного управления береговой охраны ФСБ России. Сообщение об этом, как передает ИТАР-ТАСС, поступило сегодня от пресс-службы пограничников.
По информации морского спасательно-координационного подцентра «Южно-Сахалинск», катастрофа самолета произошла примерно в 185 милях от восточного побережья северокурильского острова Симушир.
Ранее сообщалось, что F-16 потерпел катастрофу вблизи северного японского острова Хоккайдо.
22 июля около 20 часов 30 минут камчатского времени (12:30 мск) в Северо-Восточное пограничное управление береговой охраны ФСБ России из морского спасательного подцентра по Камчатскому краю поступила информация о том, что в районе островов Северо-Курильской гряды со стороны Тихого океана терпит бедствие самолет. Данная информация была подтверждена Сахалинским пограничным управлением береговой охраны.
Позднее от Управления безопасности на море Японии была получена информация, что в указанном районе приводнился самолет, совершавший перелет из Японии на Аляску. Тип самолета, его принадлежность, цель полета и количество людей на борту не сообщались. Также остались неизвестными причины ЧП.
Руководство пограничного управления береговой охраны ФСБ России для проведения поисково-спасательных мероприятий направило в предполагаемый район падения самолета пограничное патрульное судно, которое находилось от данного района в 16 часах перехода.
Пилота удалось спасти, истребитель - нет
В дальнейшем стало известно, что перед аварийной посадкой на воду пилот F-16 успел катапультироваться и был подобран инспекторским судном департамента рыбного и лесного хозяйства Японии «Хокуо Мару». Летчик «был найден в течение пяти часов живым и здоровым», цитирует «Интерфакс» сообщение японских СМИ.
А вот машину спасти не удалось - самолет утонул практически мгновенно. «Российские пограничники обследовали место крушения, но в акватории Тихого океана, где утонул военный самолет, не осталось даже масляного пятна. Угрозы экологии нет», - сообщили в пресс-службе Северо-Восточного ПУ БО ФСБ России.
На данный момент спасательная операция российских пограничников в исключительной экономзоне РФ возле Средних Курил завершена. В операции принимали участие пограничное патрульное судно «Антиас» и самолет Ан-72 авиации ФСБ. Самолет уже вернулся на базу, пограничное судно пока остается в районе происшествия, но скоро и оно покинет зону.
Руководство пограничного управления оповестило о случившемся командный центр 17-го района Береговой охраны США через международную систему обмена информации. По данным ИТАР-ТАСС, истребитель F-16, потерпевший катастрофу, был приписан к авиабазе ВВС США Мисава, расположенной на севере центрального японского острова Хонсю. Как сообщила японская сторона, спасенный американский летчик будет передан военнослужащим США.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.