Американский миллиардер Кирк Керкорян финансирует восстановление автодорог Армении
22 апреля 2002 года
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Wikinews-logo-ru.svg/300px-Wikinews-logo-ru.svg.png)
Фонд «Линси», созданный известным американским миллиардером армянского происхождения Кирком Киркоряном, выделил 80 миллионов долларов на восстановление в Армении автодорог регионального значения.
Как сообщил в беседе с корреспондентом агентства «Арминфо» руководитель программы Эдуард Безоян, планируется, в частности, восстановить и построить около 600 километров дорог и достроить два туннеля. По положению на текущий момент, подчеркнул он, уже освоено 8 миллионов. Тоннель Севан-Дилижан будет сдан в эксплуатацию 20-го октября 2003-го года.
По словам Безояна, планируется возобновить строительство и недостроенного тоннеля Спитак-Налбанд. Что касается автодороги Ереван-Севан, то она будет сдана в эксплуатацию до ноября 2002-го года. Две части трассы Ванадзор-Дилижан уже сданы в эксплуатацию, и до конца текущего года дорога будет готова полностью.
Восстановленная 47-километровая трасса Дилижан-Иджеван также до конца текущего года будет сдана в эксплуатацию. Вторая часть программы по восстановлению авторог Армении предполагает восстановление автодороги Севан-Мартуни-Ехегнадзор через Селимский перевал, трассы Ереван-Армавир-Исаакян-Гюмри, второй этап строительства Аштаракского моста, реконструкцию 9-и железнодорожных мостов ветки Ванадзор-Айрум, а также реконструкцию Нор-Ачнского и Степанаванского мостов.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.