Американский продавец недвижимости представил конкурента Tesla Semi (ФОТО)
14 декабря 2017 года
Американский стартап Thor Trucks, одним из основателей которого является продавец недвижимости, представил прототип электрического тягача, призванного стать конкурентом Tesla Semi.
Грузовик под названием Thor ET-One построен на модифицированном шасси грузовика Navistar с усиленными мостами Dana и оснащен электромоторами производства канадской компании TM4, отдача которых составит от 300 до 700 лошадиных сил в зависимости от модификации, пишет Motor.
По данным производителя, на одной зарядке тягач сможет проезжать до 480 километров, а его грузоподъемность составит 36 тонн. Ориентировочная цена Thor ET-One с запасом хода до 160 км составит 150 тысяч долларов, с 480-километровым - 250 тыс. На рынок новинку планируют вывести до 2019 года.
|
Обоим сооснователям Thor Trucks - Дакоте Семлеру и Джордано Сордони - по 25 лет. У них нет инженерного образования, поэтому к разработке тягача они привлекли бывших сотрудников Navistar, BYD и Faraday Future, отмечается в публикации.
Электротягач Tesla Semi был представлен главой компании Илоном Маском 16 ноября. По его словам, грузовик способен проехать на одной зарядке 804 км при полной загрузке в 36 тонн и на максимально возможных скоростях, а 30 минут зарядки на электростанции позволят обеспечить грузовику 643,6 км поездки.
У этой фуры-"пули" четыре независимых друг от друга двигателя, которые обеспечивают работу каждого из четырех колес. Грузовик сконструирован с водительской кабиной для одного человека и предусматривает возможность беспилотного управления.
Серийное производство Tesla Semi планируется начать в 2019 году. В конце ноября Tesla Motors назвала предварительную стоимость этих тягачей - 150 тыс. долларов с запасом хода 482 км и 180 тыс. - с 804-километровым.
Беспилотные грузовики активно разрабатывают многие компании, в частности Mercedes-Benz, который в сентябре уже начал тесты своих автономных тягачей на дорогах общего пользования в американском штате Орегон, а также Google, Amazon, Uber в рамках проекта UberFreight, китайский FAW, российский "КамАЗ" и шведский стартап Einride.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.