Американский Boeing 747-400 попал в зону турбулентности: более 30 пострадавших

20 февраля 2009 года

Самолет Boeing 747-400 американской авиакомпании Northwest Airlines, который направлялся из Манилы в токийский аэропорт Нарита, попал в зону сильной турбулентности. По данным администрации аэропорта, в результате инцидента пострадали более 30 пассажиров рейса, из них трое получили серьезные травмы, сообщает Kyodo.

Как сообщили в Управлении пожарной безопасности префектуры Тиба, к которой приписан аэропорт, самолет попал в зону турбулентности, подлетая к аэропорту Нарита. Всего на борту находились 422 человека, включая десять членов экипажа.

По свидетельству очевидцев, непристегнутых пассажиров во время "болтанки" подбрасывало до потолка, поэтому они получили повреждения головы и шеи, отмечает ИТАР-ТАСС.

"За 30 минут до приземления самолет резко пошел вниз, а потом поднялся вверх. Те, кто не был пристегнут, ударились головой о потолок и получили травмы шеи. Совсем недавно было происшествие с приземлением самолета в Гудзон, поэтому было очень страшно", - рассказал один из пассажиров. Сам он был пристегнут и поэтому не пострадал.

Лайнер благополучно приземлился примерно в 12:20 по местному времени (06:20 по московскому). Медики начали транспортировку пострадавших в местные госпитали.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Американский Boeing 747-400 попал в зону турбулентности: более 30 пострадавших», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.