Американцы создали новый сверхэкономичный кроссовер
16 января 2008 года
В рамках детройтского автосалона американская компания AFS Trinity Power представила новый кроссовер XH-150. Как сообщает MEMBRANA (Архивная копия от 1 октября 2008 на Wayback Machine), особенность этого автомобиля заключается в его сверхэкономичности ? на 100 км он в среднем расходует 1,57 литра топлива.
Модель оснащена не простой гибридной установкой, а подключаемой, то есть двигатель получает часть энергии для движения не из бака, а из электрической розетки. Такая технология используется далеко не впервые, но до этого времени еще ни одна автомобильная компания не показывала комплект для переделки гибрида из обычного в подключаемый, который был бы достаточно долговечным и не слишком дорогим, чтобы использоваться в массовом производстве. В такой комплект входят набор дополнительных аккумуляторов, зарядное устройство и управляющая электроника.
Платформой для AFS Trinity XH-150 стал гибрид Saturn Vue Green Line 2007 года выпуска. В качестве дополнительных батарей используются недорогие литий-ионные аккумуляторы, доступные на рынке. Их мощность сравнительно мала, поэтому для питания электромотора применены еще суперконденсаторы. Автомобиль, в отличии от остальных гибридов, может перемещаться первые 64 км, не включая двигатель внутреннего сгорания (ДВС), причем независимо от скорости движения. Только после того, как батареи садятся, включается ДВС. Но даже при таком режиме гибрид позволяет экономить топливо. Так, владельцы XH-150 будут тратить на топливо порядка 15,5 долларов в неделю, тогда как, для сравнения, аналогичные показатели у гибридов Lexus RX400h и Chevrolet Tahoe Hybrid составляют от 45 до 60 долларов.
Как утверждают в компании, в случае массового производства, коплект для "превращения" Saturn Vue Green Line в XH-150 обойдется автовладельцам в 8 700 долларов, а срок окупаемости такой переделки составит примерно 3,5 года.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
