Андрей Воробьёв принял участие в церемонии вручения ключей от 100 новых автобусов для обновления автопарка Мострансавто

2 ноября 2016 года

Губернатор Московской области Андрей Воробьев принял участие в церемонии вручения ключей от 100 новых автобусов ЛиАЗ для обновления автопарка ГУП МО «Мострансавто», автобусы направятся на обслуживание межмуниципальных и смежных маршрутов, сообщает Управление пресс-службы губернатора и правительства Московской области.

В 11 филиалов предприятия поступили 100 автобусов средней вместимости ЛиАЗ 429260. Транспортные средства будут направлены на обслуживание межмуниципальных и смежных маршрутов, говорится в сообщении.

«Мы все прекрасно знаем, насколько важен комфортный транспорт. В этом году мы очень много общались с жителями, в разных форматах, и буквально на каждой встрече, в каждом городе звучала просьба об обновлении подвижного состава, — сказал Андрей Воробьев. — Наша задача: ежегодно, стабильно поставлять на линии новый транспорт. Я очень рассчитываю, что каждый год у нас будут приятные поводы встречаться для того, чтобы вручать новую технику».

В ходе осмотра техники губернатору рассказали, что новые автобусы отличает высокий уровень комфорта и безопасности для пассажиров. Машины соответствуют экологическому классу, установленному в Московской области — ЛиАЗ 429260 оборудован четырехцилиндровым турбодизельным двигателем ЯМЗ, который отвечает нормам экологического стандарта «Евро-5», отмечается в матераиле.

Автобусы оборудованы кнопками сигнала водителю для открывания двери на остановке, системой кондиционирования воздуха и панорамным остеклением кузова для лучшей освещенности в салоне. Кроме того, каждое траспортное средство оснащено спутниковой системой навигации ГЛОНАСС, системой видеонаблюдения и цифровым тахографом — контрольным устройством для регистрации скорости, режима труда и отдыха водителя, следует из пресс-релиза.

ЛиАЗ 429260 — низкопольный автобус, что обеспечивает удобную посадку и высадку пассажиров. Он оборудован системой «книлинг», способной наклонять кузов в сторону дверей на 7° для преодоления сложных участков маршрута. А также — механической аппарелью, что позволяет перевозить пассажиров с ограниченными физическими возможностями, пожилого возраста и с детскими колясками, поясняется в сообщении.

«Автобусы оснащены по последнему слову техники и соответствуют зарубежным аналогам. Те машины, которые мы получаем, находятся на вершине развития автобусного транспорта, — рассказал журналистам генеральный директор ГУП МО «Мострансавто» Александр Зайцев. — Если пассажиры просят поменять старый подвижной состав на именно такие машины, это лучше всего говорит о том, что данные автобусы отлично себя зарекомендовали на дорогах Подмосковья».

Договоры о поставке новых автобусов для обеспечения транспортных потребностей жителей Подмосковья были заключены в начале октября. Всего планируется приобрести для ГУП МО «Мострансавто» 582 автобуса — 303 среднего класса и 279 малого класса, отмечается в материале.

«До конца года все поставки должны быть завершены, — пояснил в интервью СМИ министр транспорта Московской области Михаил Олейник. — Парк Мострансавто составляет свыше 5 тысяч автобусов. За последние три года обновлено около 2 тысяч машин, но, к сожалению, до сих пор еще столько же машин имеют возраст более пяти лет. Мы планируем в следующем году также продолжать поставки автобусов для обновления парка».

Источник: Управление пресс-службы губернатора и правительства Московской области

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий