Армавиа очищает свой авиапарк от старых самолетов

26 октября 2009 года

В «Армавиа» ведутся работы по исключению из авиапарка самолетов, которые стали причиной того, что компания вошла в список опубликованных ЕС авиаперевозчиков, которые должны сократить выбросы углекислого газа. Об этом в «Международном аэропорту Бахрейна» сказал глава компании «Мика Лимитед», владелец авиакомпании «Армавиа» Михаил Багдасаров.

По его словам, это те самолеты, которые давно не летают: Ил-86 – не летает четыре года, также бывший президентский борт Ту-134. «Если убрать эти самолеты из авиапарка, то у компании практически не остается никаких проблем», - сказал он.

В этом контексте Багдасаров отметил, что если в этом списке такие компании как Air France и Lufthansa, то «это вопрос нуждается в проработке».

Авиакомпания «Армавиа» — член Международной Ассоциации Воздушного Транспорта (IATA). «Армавиа» выполняет около 250 рейсов в месяц по более 30 направлениям в страны СНГ, Европы и Ближнего Востока. В 2008 г. «Армавиа» перевезла около 647 тыс. пассажиров.

Воздушный авиапарк компании состоит из ВС типа А-319 (3), А-320 (2), Боинг 737-300, CRJ-200, ТУ-134, а в апреле 2010 года в распоряжение «Армавиа» поступит новый самолет Superjet 100.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи ««Армавиа» очищает свой авиапарк от старых самолетов», опубликованной PanARMENIAN.Net и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 3.0 Unported (CC-BY 3.0 Unported).
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.