Армянская «Спайка» намерена выйти на европейские рынки
15 июля 2011 года
15 июля премьер-министр Армении Тигран Саркисян посетил компанию “Спайка”, которая является лидером в регионе по созданной инфраструктуре в сферах транспорта и сельского хозяйства.
Как сообщил журналистам руководитель отдела управления проектами компании Карен Багдасарян, компания за последние два года реализовала инвестиции в размере 40 млн. долларов в сфере транспорта и сельского хозяйства. “У нас самый мощный в регионе автопарк, который оснащен новейшей технологией контроля и управления. Мы вне конкуренции, поскольку на сегодняшний день Армения представляет услуги “от двери к двери”, - подчеркнул он. “Спайка” является представителем компаний VOLVO и CRONE в регионе, а машины покупаются прямо с завода.
Что же касается сферы сельского хозяйства, то на уровне промышленного производства компания доставляет свежие продукты за рубеж и занимает твердые позиции на рынках СНГ, в частности, России, а в планы входит выход на европейские рынки.
На данный момент основная цель компании — быть наиболее представленной в регионах Армении, где есть конкурентные преимущества по производству продукции в больших размерах и лучшего качества, а также создание производственных мощностей в перерабатывающей сфере.
На сегодняшний день в компании работает 450 человек, против 65 человек в 2010 году, планируется к этому же периоду 2012 года увеличить число рабочих в три раза - до 1500 человек. В компании также планируют построить парниковое хозяйство, которое в 2012 году составит порядка 34 га, на данный момент в эксплуатацию сдано 6 га.
Представитель компании сообщил, что “Спайка” уже закупила 1500 тонн абрикосов по 600-650 драмов за 1 кг, 300 тонн черешни по 600-700 драмов за 1 кг. Компания работает с фермерами Араратской, Армавирской и Араргацотнской областями, будет начато сотрудничество и с Тавушской областью. Боле того, компания намерена закупить порядка 8 000 тонн винограда. Фрукты и овощи компания перевозит в производимых здесь же ящиках, изготовленных из пенопласта, который лучше впитывает влагу, сохраняя товарный вид продукции, и они намного легче используемых раннее деревянных ящиков.
Касаясь стоимости перевозок, представитель компании сказал, что они подорожали на 10-15% в связи с подорожанием мировых цен на горючее. Например, транспортные расходы на перевозку из Еревана до Москвы составляют 5000-5500 долларов, а если машина снабжена холодильным агрегатом, то это обойдется в 6500-7000 долларов.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
