Армянские железные дороги официально переданы в концессионное управление РЖД
13 февраля 2008 года
В Ереване подписан договор о концессионном управлении железной дорогой Армении. Под договором свои подписи поставили министр транспорта и связи Армении Андраник Манукян, директор компании "Российские железные дороги", а также Александр Кузнецов - гендиректор компании "Южно-Кавказская железная дорога", на которую возложены функции управления железными дорогами Армении. Согласно договору, концессионер в течение 30 лет обязуется вложить в развитие инфраструктуры железной дороги Армении порядка $400 млн., также планируется инвестировать порядка $170 млн. в обновление подвижного состава. В течение первых пяти лет объем инвестиций составит 67,3 млрд. драмов, из коих 59,3 млрд. будут направлены на восстановление инфраструктуры, 8 млрд. - на приобретение подвижного состава. Согласно условиям договора, РЖД выплатит правительству Армении первоначальный взнос в размере $5 млн., ежегодные выплаты в бюджет составят 2% от доходов (исключая выручки от пассажироперевозок). Кроме того, концессионер приобретет весь подвижной состав железной дороги Армении. Исходя из социальных соображений, договор предусматривает также субсидирование ЮКЖД ежегодных потерь в пассажирских перевозках, сообщает ИА Regnum.
ЮКЖД - специально созданное в Армении 100%-ое дочернее общество ОАО РЖД. При этом, РЖД выступит в качестве гаранта заявленных инвестиций, в связи с чем с момента подписания договора предоставит $57 млн. в качестве гарантии.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
