Артемьев: в аэропорту Сочи вдвое завышали тарифы, планируется возбуждение антимонопольного дела
19 июля 2012 года
Глава Федеральной антимонопольной службы Игорь Артемьев заявил, что структуры, управляющие аэропортом в Сочи, вдвое увеличили тарифы, из-за чего не исключено возбуждение «целой серии дел», передает РИА «Новости».
Артемьев извинился за то, что был в отпуске и акт о проведении проверок не читал. Предварительные признаки указывают на то, что Сочи на фоне всех других аэропортов выглядел хуже всех, отметил глава ФАС. Он связывает это «с их монополией, естественной монополией и злоупотреблением доминирующим положением».
«Все аэропортовые и авиационные сборы у нас таковы, что платить их могут только гигантские аэропорты-миллионники, где есть огромный пассажирский поток. Необходимо принять всего одно решение. Установить сборы для гигантов одни, для средней авиации - поменьше. Для малой - еще меньше. Оживится налогооблагаемая база, аэродромы оживут», - считает Артемьев. По его словам, данный вопрос «озвучивается ФАС перед правительством постоянно».
Как отметил Артемьев, с 1990-х годов Россия потеряла более 900 аэропортов малой и средней авиации. «У нас почти нет средней и малой авиации в стране. Экзотические варианты, как перелететь из Владивостока в Магадан через Москву - результат как раз этого», - считает глава ФАС.
Инспекция для проверки сочинского аэропорта была начата в мае и должна была завершиться 14 июня.
Работой аэропорта Сочи заведуют «Базэл Аэро». Эта компания также управляет воздушными гаванями в Краснодаре, Геленджике и Анапе. Их суммарная стоимость превышает 500 млн долларов.
В июне ФАС рассылала Минтрансу, ФСТ и МЭР предложения для увеличения числа операторов, обслуживающих пассажиров и авиакомпании в крупных аэропортах. В службе выражали надежду, что законодательное установление минимума таких компаний приведет к снижению тарифов.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
