Аэропорт «Звартноц» посредством железной дороги свяжут с ереванской станцией метро «Чарбах»
4 мая 2012 года
4 мая в Министерстве транспорта и связи РА был подписан “Меморандум о намерениях по строительству железной дороги в направлении армянского международного аэропорта “Звартноц”.
Меморандум подписали Министерство транспорта и связи РА в лице министра Манука Варданяна, ЗАО “ЮКЖД” в лице генерального директора Виктора Ребеца и ЗАО “Армения Международные аэропорты” в лице главного менеджера компании Марсело Венде.
В ЗАО “ЮКЖД” сообщают, что протяженность железной дороги к аэропорту составит 7800 метров, из которых 5350 метров будет составлять новая железнодорожная ветвь.
Также планируется строительство железнодорожного тоннеля длиной в 810 метров. Реализация проекта позволит посредством железной дороги связать пассажирский терминал международного аэропорта “Звартноц” со станцией метро “Чарбах”, а грузовой терминал – с железнодорожной станцией “Кармир Блур” ЗАО “ЮКЖД”.
Меморандум был подписан, принимая за основу стратегическую программу правительства Республики Армения по созданию в аэропорту “Звартноц”, а также на прилегающих территориях международного логистического центра и свободной экономической зоны.
Учитывая необходимость обслуживания постоянно растущих объемов пассажирских и грузовых перевозок армянского международного аэропорта, стороны договорились о строительстве железнодорожной линии в максимально сжатые сроки в рамках сотрудничества между государством и частным сектором.
В соответствии с меморандумом, стороны договорились назначить ответственных лиц, которые в трехмесячный срок разработают предложения относительно возможностей реализации данного проекта.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
