Байки и правда: как пользоваться велопрокатами во время пандемии в Подмосковье
5 августа 2020 года
Коронавирус многих жителей региона заставил по-другому взглянуть на велосипеды. Областными велопрокатами в этом году люди пользуются даже активнее, чем раньше, отмечают работники подобных точек. Выясняем, как обезопасить себя от вируса во время использования байка и найти хороший сервис аренды.
– Интерес к велосипедам вырос в связи с желанием жителей региона максимально сократить поездки на общественном транспорте, – рассказывает сотрудник велопроката, расположенного в Павшинской пойме в Красногорске, по имени Сергей. – Рост спроса на велосипеды мы связываем также с тем, что сезон начался не равномерно, а после снятия ограничений.
Как пояснил представитель сервиса, раньше некоторые клиенты начинали пользоваться услугой с самой весны, успевали накататься за месяц или два и в течение сезона могли больше не прийти. А в этом году все успели хорошенько соскучиться по активному времяпровождению, вот и хлынули толпой, в том числе за двухколесными.
– В целом люди стали больше следить за здоровьем, поэтому выбирают велосипеды, – добавляет менеджер велопроката на Набережной улице в Одинцово Алексей Мирошниченко. – Только за этот год у нашей сети открылось дополнительно две точки, старых было недостаточно – все разбирают очень быстро.
На прокаты, как и на другие виды бизнеса, в связи с пандемией распространяются новые правила. По словам представителей точек, соблюдать их несложно.
– После каждого клиента велосипед обрабатываем. Особенно основные места контакта – седло и ручки, – отмечают в красногорском прокате. – Сотрудники должны быть в маске и перчатках, помещение нужно проветривать и предусмотреть там антисептические средства. Перчатки также при желании выдаем клиентам.
Невооруженным глазом определить, обработан ли байк, невозможно, но в случае сомнений всегда можно попросить продезинфицировать его при вас. В ответственном сервисе не ответят отказом, подчеркивают сотрудники прокатов.
В целом хорошую точку от недобросовестной можно отличить по нескольким признакам. Например, в первом случае клиенту предложат пробную откатку, чтобы он понял, сойдется ли с железным конем характерами.
– Обычно она составляет до 10–15 минут. Этого времени достаточно, чтобы оценить удобство седла, комфорт самой езды, – поясняет Сергей.
Общение сотрудников с клиентами – тоже показатель. Желающим арендовать велосипед они должны дать рекомендации по использованию, а не просто вручить двухколесный транспорт.
А еще доброжелательный прокат, скорее всего, не будет пугать своих пользователей штрафами.
– Исправность велосипеда – это наша ответственность, – говорит Алексей Мирошниченко. – Его нужно проверить, прежде чем отдать в аренду. Но во время поездки может всякое случиться, велосипед – травмоопасный транспорт. Поэтому накладывать санкции на клиентов – это странно.
Впрочем, если клиент действительно осознает свою вину и хочет компенсировать ущерб – это его право, отмечают работники прокатов.
Пользователям велопрокатов доцент кафедры биофизики и кафедры физики живых систем МФТИ, заместитель директора по научной работе ИФХЭ РАН Олег Батищев советует придерживаться таких же мер безопасности, как и в автобусах, электричках и метро. К примеру, носить перчатки, не касаться лица руками, а при необходимости обработать ручки и сиденье антисептиком самостоятельно.
|
Чаще всего велосипеды в Подмосковье арендуют на два-три часа. Чем больше катаешься, тем выгоднее. К примеру, час обойдется примерно в 200 руб., а два – в 350 руб. Свободных велосипедов в прокатах больше в будни и до пяти вечера. В качестве залога при себе лучше иметь водительские права или, например, соцкарту. Иначе придется оставлять деньги, ориентировочно 20–30 тыс. руб.
Средняя цена проката велосипеда для взрослых – 150-200 руб. в час, для детей – 100 руб. в час. Гироскутера – 500 руб. в час. Услуга велошеринга – 150 руб. в час.
|
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Байки и правда: как пользоваться велопрокатами во время пандемии в Подмосковье», автор: Екатерина Никитина, опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
