Баттон лидирует в третий день тестов Формулы-1
19 февраля 2010 года
По итогам утреннего сеанса (на 13:00 по местному времени) лучшее время принадлежит пилоту команды McLaren Mercedes - Дженсону Баттону, оставившему позади себя Марка Уэббера и Фернандо Алонсо, сообщает F-1.ru (Архивная копия от 26 марта 2010 на Wayback Machine).
По ходу утренней сессии работа на трассе четырежды прерывалась появлением красного флага. В 09:30 свою "свежеисправленную" машину Lotus остановил на трассе Хейкки Ковалайнен. У Майка Гаскойна возникли сомнения относительно работы датчика сцепления, в результате чего малазийская конюшня потеряла ценное время работы на сухой трассе.
Час спустя после остановки машины Lotus с трассы вылетел Лукас ди Грасси, но, к счастью, его VR-01 не пострадала от такого маневра. Незадолго до 11 часов у C29 Камуя Кобаяши возникла механическая проблема. И, наконец, сразу после полудня на прямой линии заглохла машина Марка Уэббера.
Товарищ россиянина Виталия Петрова по команде "Рено" - поляк Роберт Кубица - занял четвертое место. Его время 1.21,916 минуты на 45 кругах. Формула-1. Тесты. Херес. 19 февраля. Промежуточные результаты
1. Дженсон Баттон (McLaren) - 1:20.394 (50). 2. Марк Уэббер (Red Bull) - 1:21.684 (46). 3. Фернандо Алонсо (Ferrari) - 1:21.771 (62). 4. Роберт Кубица (Renault) - 1:21.916 (45). 5. Михаэль Шумахер (Mercedes) - 1:22.582 (29). 6. Хайме Альгерсуари (Toro Rosso) - 1:22.973 (64). 7. Нико Хюлькенберг (Williams) - 1:23.364 (66). 8. Адриан Сутиль (Force India) - 1:23.715 (35). 9. Камуи Кобаяси (Sauber) - 1:25.818 (6). 10. Хейкки Ковалайнен (Lotus) - 1:27.285 (3). 11. Лукас ди Грасси (Virgin) - 1:31.670 (21).
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.