Батюшка, путешественник, мотоболист: во Всемирный день мотоциклиста рассказываем о байкерах Подмосковья

17 июня 2019 года

Когда вы слышите слово «байкер», что приходит вам на ум? Грозный, бородатый, одетый в черную косуху мужчина мчится на ревущем чоппере, подрезая автомобили. Вряд ли этот малосимпатичный образ подходит нашим героям. Мы пообщались с тремя подмосковными мотоциклистами о любви к «железным коням» и путешествиям и узнали, как они стали байкерами.

МОТОБОЛ С УТРА ДО ВЕЧЕРА

У Никиты Маркова тяга к мотоциклам проявилась в девять лет, когда отец впервые привел его на стадион в Видном и показал, как крутые ребята играют в футбол, рассекая по периметру площадки на «железных конях».

– Мотобол меня нереально впечатлил, можно сказать, что это была любовь с первого взгляда, – смеется Никита Марков. – После первой увиденной игры я сам начал заниматься этим спортом и с удовольствием играю до сих пор.

Сначала Никита играл в юношеской и юниорской команде, но три года назад его наконец-то взяли в основной состав. С тех пор каждый день мотоциклиста посвящен любимому хобби: с 9 утра и до вечера спортсмены собираются на стадионе для тренировок и игр.

– Свободного времени почти нет, – говорит Марков. – Но я очень рад, что играю в команде «Металлург». Во-первых, мотобол – это очень интересно, во-вторых, ребята из команды – лучшие!

ВОЗМОЖНОСТЬ БЫТЬ СВОБОДНЫМ

Алексей Костюченко – 60-летний байкер с ограниченными возможностями здоровья, но безграничной любовью к людям и путешествиям. На своем хендбайке он регулярно устраивает заезды по городам России. Несколько дней назад Алексей побывал в Сергиевом Посаде и остался доволен красотой и колоритом подмосковного города.

– Хендбайк – это моя возможность быть свободным, – рассказывает Алексей. – Первый раз с этим транспортом несколько лет назад меня познакомил друг из Жуковского. Там проходил ежегодный заезд хендбайкеров. Я приехал, прокатился и понял, что именно этого мне не хватает для того, чтобы быть счастливым.

Близкие друзья Алексея вскоре исполнили его мечту, подарив «железного коня».

– Я обожаю путешествовать, – продолжает Костюченко. – Недавно объехал все Золотое кольцо, сейчас направляюсь в Адлер на фестиваль культуры и спорта «Пара-Арт». Куда поеду дальше, не знаю. Идеи появляются спонтанно. Но в Атлантическом океане я обязательно искупаюсь!

Кстати, крутые парни из «Ночных волков» считают Алексея Костюченко своим в доску. Когда они встречают хендбайкера на трассе или на фестивалях, всегда останавливаются, чтобы сфотографироваться, обнять и чем-нибудь угостить.

ПРОДАЛ «КОНЯ»

Мы уже писали об отце Дионисии из Дмитрова, который продал байк, чтобы помочь семье погорельцев. Но мало кто знает, что железный конь, которого батюшка отдал, был его давней заветной мечтой.

– Интерес к мотоциклам проснулся у меня в детстве, – рассказывает отец Дионисий. – Во дворе стоял огромный, как нам, мальчишкам, казалось, черный мотоцикл с коляской. Мы излазили его в то время вдоль и поперек. Помню, что мне очень нравился холодный металл и запах бензина, исходивший от него.

С тех пор мотоцикл стал мечтой. Спустя годы батюшка накопил достаточную сумму для покупки, но покататься на новеньком байке он почти не успел.

Новый мотоцикл отец Дионисий покупать не собирается – пока это ему не по карману. Но о своем решении он ничуть не жалеет, считая, что люди должны помогать друг другу.

– У меня есть три совета начинающим мотоциклистам, которых придерживаюсь сам, – говорит член Общественной палаты Московской области, член клуба «Ночные волки» Алексей Вайц. Совет первый: ты не самый крутой перец на этой дороге. За рулем не увлекайся собой, скоростью. Это важно для контроля над дорогой. Совет второй: не думай, что все участники дорожного движения хотят тебя задавить. Но ты должен жить с таким чувством, ты как бы утыкан чувствительными антеннами и реагируешь на ситуацию на дороге. Совет третий: сел за руль – сам виноват. Этот совет самый ценный. Он сообщает тебе, что никто не виноват в том, что происходит на дороге. Если что-то пошло не так – ты сам недоглядел. Ну, и не выясняй никогда отношения на дороге!

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий