Башкирская авиакомпания выбрала адвокатов для тяжбы со Skyguide
13 сентября 2002 года
Компания «Башкирские авиалинии» из нескольких иностранных юридических фирм выбрала и назначила германскую адвокатскую контору Giemulla & assosiates для представления интересов авиакомпании и родственников погибших членов экипажа разбившегося в Германии Ту-154 в предполагаемых тяжбах с авиадиспетчерской фирмой Skyguide (Швейцария).
Первый заместитель генерального директора БАЛ Венер Шакиров сообщил, что на нынешнем этапе достигнута устная договоренность с этой адвокатской конторой, но уже на следующей неделе соответствующее соглашение будут подписано официально.
До 22 сентября ожидается прибытие в Уфу германских юристов, в ходе визита которых будут подписаны соответствующие документы, официально оформлены полномочия сторон и обсуждены детали предстоящего процесса по предъявлению претензий к фирме Skyguide.
1 июля над территорией Германии на высоте 12 тыс. метров самолет Ту-154 «Башкирских авиалиний», следовавший из Москвы в Барселону, столкнулся с грузовым самолетом Boeing 757 компании DHL. На борту российского самолета находились 69 человек, включая 52 ребенка, на борту Boeing - два члена экипажа. Все онипогибли. В момент столкновения оба самолета находились в зоне ответственности авиадиспетчеров швейцарской фирмы Skyguide.
Шакиров, сославшись на заявления немецких адвокатов, пояснил, что по действующему в Швейцарии закону в ситуации со столкновением самолетов достаточно доказать, что имели место именно действия диспетчеров Skyguide. Конкретную вину диспетчера при подаче претензии закон доказывать не требует, потому нет необходимости дожидаться, когда специальная германская комиссия сделает окончательные выводы о причинах и виновниках авиакатастрофы. Однако вердикт комиссии о причинах аварии потребуется для подачи заявления в суд.
Одновременно в Уфе по совету адвокатов продолжается работа по оценке материального и коммерческого ущерба от потери самолета ТУ-154 и упущенной коммерческой прибыли «Башкирских авиалиний», а также техническая экспертиза, выводы которой позволят подготовить фактическую обвинительную базу.
Шакиров подчеркнул, что в башкирской авиакомпании надеются на достижение мирового соглашения с ответчиком, поскольку именно так в подавляющем большинстве решаются подобные инциденты в мировой практике. Однако, если вариант мирового соглашения не будет реализован, компании Giemulla & assosiates будут даны полномочия «добиваться справедливости, представляя интересы «Башкирских авиалиний» и в суде, сколько бы времени это не заняло», - подчеркнул он.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
