Белоруссия договорилась о транзите венесуэльской нефти через Литву
8 октября 2010 года
Литва и Белоруссия до конца октября подпишут договор о транзите венесуэльской нефти в Белоруссию через Клайпедский морской порт, сообщает РИА «Новости».
«До конца октября наши хозяйственные субъекты и Литовская железная дорога подпишут конкретные соглашения, а с декабря в ближайшие два года мы транспортируем не менее чем по 2,5 миллиона тонн нефти через Клайпедский порт по железным дорогам Литвы и Белоруссии на наши нефтеперерабатывающие предприятия», - заявил Литовскому телевидению первый вице-премьер Белоруссии Владимир Семашко.
«Первые два-три года будет переходный период, когда мы будем решать, с кем и как работать, кому предоставить приоритет», - добавил он.
Со своей стороны, гендиректор нефтепогрузочного терминала Klaipedos nafta Рокас Масюлис заявил, что Литва заинтересована в как можно более долгосрочном сотрудничестве с Белоруссией. В то же время он не уверен в том, что договор вступит в силу уже в этом году.
Соглашение о поставках венесуэльской нефти в республику было подписано в марте текущего года. Общий объем ее поставки должен составить за 12 месяцев около 4 млн тонн.
Россия поставляет Белоруссии ежегодно более 20 млн тонн нефти, и, например, только Мозырский НПЗ в месяц перерабатывает 630 тысяч тонн этого сырья.
Совместное белорусско-венесуэльское предприятие «Петролера БелоВенесолана» уже добывает около 1 млн тонн нефти в год. «Мы будем и дальше развивать добычу нефти в интересах обеих стран», - отмечал в связи с этим Лукашенко.
На фоне проблем с поставками нефти из России Белоруссия ищет возможности для сотрудничества в дружественных странах. Так, недавно состоялся запуск белорусско-иранского проекта нефтедобычи. Пока Белоруссия продает нефть, добытую за рубежом на мировом рынке.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
