Беспилотные машины «Яндекса» проехали 1 млн километров
9 сентября 2019 года
Беспилотные автомобили компании «Яндекс» проехали 1 млн километров по дорогам общего пользования России и Израиля, а также специальному закрытому полигону. Об этом пишет N+1 со ссылкой на пресс-службу «Яндекса».
В компании уточнили, что сейчас несколько десятков автомобилей ежедневного проезжают около 15 тысяч километров. К настоящему времени парк беспилотных машин «Яндекса» насчитывает 50 машин, а до конца года их число вырастет вдвое. Рост парка беспилотных автомобилей позволяет компании собирать больше данных о поездках – в 2018 году машины «Яндекса» проехали 75 тыс. километров, а в августе этого года то же расстояние они преодолевали за пять дней испытаний. Сейчас специалисты ежедневно собирают 20 терабайт данных о таких поездках. При этом в компании уточняют, что большая часть поездок приходится на дороги общего пользования в России и Израиле.
В пресс-службе добавили, что «Яндекс» стал пятой компанией, беспилотные автомобили которой преодолели рубеж в миллион километров. Ранее этого успеха достигли компании Waymo, Uber, Baidu и GM Cruise. Так, Waymo сообщила о достижении этого показателя в конце прошлого года.
Напомним, в июле «Яндекс» и компания Hyundai Mobis представили первый созданный в рамках сотрудничества поисковика с корейским автопроизводителем беспилотный автомобиль. Речь идет о седане Sonata 2020 модельного года. Эту модель специалисты выбрали для оснащения системой автономного управления, так как ее шасси изначально разрабатывалось с учетом применения таких систем.
О заключении соглашения между Hyundai и «Яндексом» в сфере разработки беспилотных машин стало известно в марте этого года. Тогда в «Яндексе» сообщили, что в рамках соглашения компания совместно с «дочкой» Hyundai, которая занимается производством автомобильных компонентов, создаст программно-аппаратный комплекс для беспилотных автомобилей. В его основе будут лежать технологии «Яндекса», включая машинное обучение и компьютерное зрение.
«Комплекс позволит создавать автомобили 4-го и 5-го уровня автономности. Это наивысшие уровни в классификации Сообщества автомобильных инженеров (SAE). Автомобили 4-го и 5-го уровня не требуют вмешательства человека в управление. Разница между ними в том, что на 5-м уровне машина автономна во всех дорожных и погодных условиях, с которыми в состоянии справиться опытный водитель», – говорилось в сообщении «Яндекса». Тогда же в компании уточняли, что прототипы новых беспилотных машин будут построены на базе серийных автомобилей Hyundai и Kia, а в перспективе комплекс смогут использовать и другие автопроизводители для создания собственных беспилотных машин.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
